Временами бесследно исчезает антифриз

[freedeep]

День добрый! Итак, три месяца назад купил себе Ауди А6 4,2фси 2007 г.в. у офицалов в Москве. В сопроводительной диагностической карте среди прочего было указано скорректировать уровень антифриза. Загнал машинку на ауди сервис в Минске, сказали ничего корректировать не нужно, все гуд. После этого съездил на пару недель в Одессу, жара была градусов под 40, по возвращение смотрю, уровень ниже минимума, долил грамм 700 и забыл, только периодически стал наблюдать за уровнем. Месяц все было гуд, а потом раз и больше литра не хватает. Еще через три недели грамм 600. Записался на сервис, полдня возились (попутно колодки, рычаг, свечи и еще всякую дребедень меняли) в результате, говорят, «у вас все отлично, мы не можем определить, откуда уходит, предположительно в двигателе нет, в печке нет, все трубки и прочее целы, катайтесь и ждите». Вот только так можно да черт пойми чего дождаться.
Может, у кого есть мысли какие? По факту получается, что можно три недели кататься и антифриз на одном уровне, а потом бац, и за пару дней 600-700 грамм нету.
P.S. И еще, есть кто-нить из членов клуба, кто территориально в Москве проживает, имел дело с движком BVJ и может минут на 10 встретиться?

[O`Breea]

Сизу на двигателе следов от антифрза нет? Красных капель, засохших следов течи?

[freedeep]

Нет, все чисто, ни под машиной, ни на защите.

[O`Breea]

Если открыть крышку для заливания масла на ней изнутри нет налёта? Или на щупе уровня масла?

[freedeep]

Если открыть крышку для заливания масла на ней изнутри нет налёта? Или на щупе уровня масла?

[IGOR777]

А сам уровень масла как обычно? или больше стал?

[freedeep]

А сам уровень масла как обычно? или больше стал?

Уж больше уровень масла точно не стал. Наоборот пару дней назад доливал, на 4 тысячи км может грамм 300.

[IGOR777]

Движок не подогревал?

[freedeep]

Движок не подогревал?

Не-а, даже в Одессе, при 40 градусной жаре больше 92-94 не поднималась стрелка. Если только предыдущий владелец, а его уж и не сыщешь.

[O`Breea]

Масло нормальное. Была бы почти белая эмульсия, если бы антифриз попадал в масло.
Значит, точно где-то дырка. На Д2 такая ерунда с теплообменником, точнее с его пластиковой трубкой случается. На горячую не течёт, даже держится несколько дней, а потом резко падает ниже минимума - трещины от времени в трубке. Подозреваю, что в Д3 тоже где-то слабое место есть, только нужно весь двигатель вдоль и поперек облазить, чтобы найти.

[freedeep]

Слабое место найти это хорошо, но следов-то пока не обнаружено. красные пятна уж точно должны бы где-то остаться. и почему уходит не постепенно?

[Andrewk500i]

Понятно дело, что чудес не бывает, где-то течь! Такая фигня у меня на VW была, уходил зараза куда-то, нигде следов не было, на сервисах ничего найти не могли, а потом мой друг мне опрессовку сделал на холодную, сразу течь нашлась на алюминиевой трубке которая из блока выходит! Сняли, заварили, течь прошла! Удачи в поисках! Рано или поздно если течет наружу, потечет больше!

[freedeep]

Так и мне опрессовку делали на ауди центре и все нормально. И вот хочется не дожидаясь поздно найти проблему сейчас.

[Andrewk500i]

freedeep, печально, что не нашли, мне тоже в сервисе два раза опрессовку делали, тоже ничего не нашли, предлагали бошку вскрыть!

[O`Breea]

опрессовку делали на ауди центре

Делал ли? И как делали никто не видел? Они лампочки меняют так, что крепления ломают.
В клубный сервис обратиться бы.

[Andrewk500i]

O`Breea, полностью согласен, ОД могут всякое!

[makdey2010]

Если в систему охлаждения залит сиреневый VAG-овский антифриз типа G12 или G13, то можно поискать с помощью фонарика. Свойства этого антифриза таковы, что при подсветке фонариком в темноте он начинает отсвечивать красно-сиреневым цветом. При дневном свете эти следы увидеть довольно трудно, практически невозможно. Надо загонять машину в тёмный бокс, гараж или просто ночью, брать в руки фонарь и вперёд на поиски.

[freedeep]

Да я себе сейчас специально антифриз заливаю который и без фонарика увидишь. На выходных буду масло менять, как раз поищу, может что-нить проявится.
Вот уже как третий день антифриз утром мертво на одном уровне держится.

[yatsina]

У меня подтекал радиатор, был подгнившый. Причем луж возле машины не было, просто испарялся с поверхности. Попробую внимательно радиатор обсмотреть. Причем отдавал машину на диагностику официалам, они ничего по этому поводу не сказали

[freedeep]

O`Breea, вот что сегодня на крышке для заливания масла обнаружил. Может это и есть белая эмульсия, которая образуется при попадании антифриза в масло?

[kakawyn]

именно она....

[xrom12345]

freedeepВ принципе при поездках на короткие расстояния, без хорошего прогрева, в холодное время года такая имульсия у всех появляется.А вот если после продолжительной поездки такое наблюдаете, нужно призадуматься

[freedeep]

xrom12345 ну прогревать допустим я не прогреваю. завел машинку, через минуту обороты до 630 упали и поехал пока не прогреется в щадящем режиме. Вопрос в другом, а как понять что именно эта эмульсия связана с антифризом?
Кстати, сейчас как раз нужно на 800 км отъехать, вот и проверю будет ли эта гадость, или нет.

[D1ablo]

freedeep Сергей - тоже подтверждаю что к сожалению это эмульсия, та самая чтоб её Месяц назад на себе испытал и прошёл это, но там по собственной глупости. Прошу обрати внимание сейчас на уровень масла, замерить его нужно прямо точно точно. После того как антифриз опять "прыгнит" вниз - сразу посмотри что стало. Если хоть чуть чуть станет больше - беда...
Есть ещё вероятность что действительно течь имеется и сразу же испаряется. Т.е. попадает чуть-чуть допустим на выпускной коллектор и сразу же испаряется незаметно. По чуть-чуть и в и тоге уже ощутимо И кстати а почему мы все дружно забыли про радиаторы печки и соответственно патрубки которые приходят на неё? Я так понимаю официалы там не смотрели, может стоит и там проверить.

[makdey2010]

почему мы все дружно забыли про радиаторы печки и соответственно патрубки которые приходят на неё? Я так понимаю официалы там не смотрели, может стоит и там проверить.

Да нет, не забываем, просто это само собой подразумевается, где речь идёт о системе охлаждения. Что до официалов, то те вполне могли полениться глянуть под торпедо или снять коврики.