AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

serega86 писал(а):До 2006 года адаптация не требуется.

Спасибо.
А почему?
Для общего развития интересно.

serega86 писал(а):Так желтое тоже родное, зеленое более новое.
Не знаю, я желтое залил не оригинал swag и не парюсь!

Так и есть, желтое залито.
Тоже самое собираюсь только febi заливать, считаю его оптимальным заменителем.
В два этапа или динамическим путем менял и сколько влезло?

Проблем не было, просто махнул на свежее. Залил в 2 этапа.
Зеленое якобы с улучшенными характеристиками, под новую прошивку...

Зеленое масло с последующей прошивкой лечит небольшие толчки с 1ой по 3ую.

А где можно скачать прошивку то? Я так и не нашел)

А я вообще не понял какой цвет у масла был залил wolf красный но все равно при кикдаун когда с 4 на 2ю кидает удар. А если просто сильно нажать без кикдауна нет удара. А и замена была просто слили снизу и залили 6 литров

Мне как теперь его менять на зеленое через аппарат прокачки???

Всем добрейшего дня!
А где можно скачать прошивки? Я всё излазил и не нашёл...
Спасибо большое заранее.

в СПб могу помочь с прошивкой

Всем привет, я так понимаю у меня вообще 30 Прошивка стоит? Или ее в другом месте смотрят?

И ещё, немного не по теме, но чтоб тему не создавать, не могу выставить уровень, откручиваю проку, температура коробки 25*, начинает сразу бежать мамло. Думаю ну много наверное, подставил тару, бежит струей не переставая, насажал литр, думаю фигня какая то, не может быть, закручиваю, в машину сажусь включаю r, ошибка ‘разница моментов’ ну типа масла мало, откручиваю пробку быстро бахаю туда обратно этот литр, все норм, коробка включается, что за дичь такая?))

Затупы при тапке задолбали, причём только на D, на S режиме все более менее, при спокойнойном режиме толчки с 1 на 2 и 2-3

Vadim V писал(а): ↑Чт май 20, 2021 8:54 am 30 Прошивка стоит

да

Vadim V писал(а): ↑Чт май 20, 2021 8:57 am откручиваю проку

на заведенном моторе нужно...

в том то и дело что на заведённом смотрю

Вот такой ответ мне дали по прошивке моего блока

Такую информацию я ему дал про свой блок

Смотрю в теме про адаптацию (faq) там номер блока управления как на моем- указан что от 6.0 литра, почему у меня этот номер блока на 4,2?

У меня на 4,2 как тут указан на 6.0

Vadim V писал(а): ↑Чт май 20, 2021 9:42 am на заведённом

И на D режиме после того, как переключал по всем режимам?

На P,

По всем прошёлся и на парковке смотрел,

Сейчас прочитал несколько мест, везде пишут что после прогонки по режимам-ставишь на Р и откручиваешь пробку

Vadim V писал(а): ↑Чт май 20, 2021 2:07 pmНа P

Да, на Р, конечно.

Сейчас повторил, откручиваешь-льётся сразу, и не перестаёт литься, будуснимать поддон смотреть что там с фильтром, да может там стакан уровня отвалился

Мехатроник вроде от 4.2 TDI.