AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Столкнулась с такой проблемой:
Еду на не прогретой кпп. Коробка листает, все замечательно во всех режимах, но как только прогреется - при полной остановке на светофоре (при понижении на 1 передачу), отпускаю тормоз - авто не едет, жму газ, обороты подскакивают, ничего не происходит и потом тычек и в аварию падает. Если перезапустить - опять все нормально до первой остановки на светофоре. Единственная ошибка - 17115 P0731 - 000 неправильное передаточное отношение 1 передача. При этом не нравится температура, она иногда достигает 105-108C°.
До этого была полная замена масла, очков, втулок, фильтра по причине ремонта датчика f125 (его отремонтировали на родном мехатронике), заодно все поменяла.
По мотору никаких ошибок и в остальных блоках тоже ничего критичного. Есть ошибки по задним габаритным огнями (но они работают).
Недавно была ошибка по датчику ож. Несколько дней ездила с работающими вентиляторами и ошибок по кпп не было, ездила бодро. Датчик ож заменила и видимо коробка стала греться. Может ли это быть из-за охлаждения коробки?
P. S датчик ОЖ помер как раз после того, как поставили отремонтированный мехатроник. Из бокса выехала с работающими вентиляторами. И спустя пару недель я заменила датчик и коробка упала в аварию. Когда работали вентиляторы, коробка грелась максимум до 90C°

Ремонтировать АКПП
Замена маслонасоса на новый - с ремонтом Бублика
Замена практически всех фрикционов

А так полумерами
Фантазировать можно очень долго ....

Рабочая АКПП даже при перегреве в аварию не падает. Но перегрев ей в любом случае вреден.
Если бы это была моя машина, то я купил бы контрактную АКПП, желательно из японского распила с малым пробегом, и настроил бы работоспособность системы охлаждения. Особенно в Краснодаре, учитывая температуры летом.