AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Блин Вообще походу тупо врезали решетку в дорестайловую морду.

пиля,как же оно криво(((вообще убожество

voron100 писал(а):А где такие цены вы берете?? Где так дешего заказать бампера решитки и зеркала. Ссылку в личку можно?? заранее спасибо

мне тоже ссылок набросайте)

Чет я не понимаю прикола с рестайлингом своими руками....
Сколько лет езжу, реально не вижу существенной разницы, кроме переднего бампера. А уж корпуса зеркал так последнее на что можно обратить внимание и то, елси релаьно разбираться в модельном ряду ауди. Стоит ли оно того? Зачем? Тешить себя, что у тебя не такая старая машина? )))
Ну да ладно, мне честно говоря тоже нравится рестайлинговая морда, но ценник какой-то неадекватный за пластиковое г*вно.
Я на американском субурбане ездил и понимал, что передний бампер 15 тыр а задний 35 тыр это дороговато, но пардон, они хоть стоят того за счет того что хром и толщина стали 3,5 мм. Можно кремлевскую стену таранить.
В А8 сел и просто в шоке. Пришла пора менять телевизор, потому что дама ездила на машине, когда стал менять, ыл просто шокирован, какое пластмассовое говно я купил. Телевизор из пластика б/у за 16 тыр! Куда мир катится. Он одной рукой как пушинка поднимается. Один бордюр и радиаторы на земле. Просто гора пластмассы, которая стоит немерено.ю Бампера тоже с каким-то неадекватными ценами, по сути просто за кусок пластмассы...
Ладно, высказался. Теперь к делу )))
А помимо внешнего рестайлинга был рестайлинг салона? А то если заморачиваться, то в том случае если салон не менялся. Ибо мне та ки так передний бампер менять наверное, юбки нет ни хрена как и нижней части телевизора не было, а радиаторы висели...

Думаю тоже может озадачиться рестайлингом, раз уж что-то предстоит менять, но надо знать, был ли рестайлинг салона.
Если был, то лучше ставить все как должно быть по заводу, а то уже самопальным конструктором пахнет, а продать такую машину будет сложнее, т.к. уже вопросы возникать будут, а почему морду с жопой обновили.... Да неужели от делать нечего пошли и 200 тыр отдали за рестайл? ))))) Нет уж, скорее всгео вы где-то разложились на машине ))) К этому надо быть готовым, т.к. чем старше машину продаешь, тем скупердяйней покупатели попадаются ))))

Сейчас все машины куски пластика. На Паджеро-2 я березки маленькие бампером загибал и переезжал их, а теперь на Паджеро-4 если чуть задел что-нибудь - сразу все крошится и ломается. Сама по себе морда у А8 очень крепкая, проверено, а пластик - да, он ломается в любом случае. Просто машина не для нашей убитой дорожной обстановки. Ну и парковаться к бордюру передним бампером нужно действительно аккуратнее.

Ну уж телевизор могли бы металлический или алюминиевый сделать. Выходит что на авоську просто бесполезно ставить защиту двигателя? Ибо её там наверное некуда шурупить. Моя авося без защиты картера, тяжело смотреть на неё когда пневма передняя сдута. Кажется если сдует на ходу - все люки можно собрать картером.

Смысла нет, все равно все ломается, а телеки из сплава на Д2 тоже лопались у всех. Автомобиль предназначен для ровных асфальтовых дорог, поэтому стоит пластик для защиты от воды и грязи. Для бездорожья другие машины.

Ну значит будем ездить по асфальту ))

Прочитал всю тему - один вопрос - передняя панель остается родная при переделки с 2003г на 2005-08?

Что такое передняя панель? Если ты про телевизор - то да.

Павлучио писал(а):Что такое передняя панель? Если ты про телевизор - то да.

Да, про него, спасибо.

Привет всем !
Темы по переделке в рест читал, все равно в голове легкая каша.
Ситуация такова, а8 2004г разбили морду. Под замену фары бампер капот.
Хочу собрать рестайловую морду, ведь все равно основные элементы под замену. Но читая темы вижу что все хотят переделать под 08г с прямоугольными птф, бампера от S-ки и т.д. Мне такое не нужно.

Просто хочу собрать рест морду ну скажем от 2006г.
ЕТКА есть но по ней не могу понять некоторые вещи.
Посему есть несколько вопросов -
1. Какой номер бампера нужен под обычные круглые ПТФ ?
Подойдут ли омыватели фар (остались целые) от старого дорестайлового бампера ?
ПТФ и решетки после дтп остались целые. Хочется просто переставить их в рестайловый бампер. Возможно ли такое ?
2. Фары... У меня обычные, ксенон ближний, галоген дальний, и лампочка подсветки доворота.
С какими номерами рестайловые фары купить чтобы ничего не переделывать ? Или хотя бы с минимумом переделок. Переделать из 10 в 14пин нет проблем читая форум но не хочу возится.
3. Машина черная. Решетку радиатора хочется черную, и мне не нужны шильдики W12 S и пр., просто quattro как и было. Какой номер черной решетки ?
Спасибо.

1.Омыватели не подойдут. Решетки и туманки естественно тоже другие. Как и усилитель бампера с кронштейнами. Бампер 4E0807105AAGRU
2.Один вариант с буквами AR в конце.
3.Решетки черные в лаке с 2008 года. Любые.

Akin, спасибо.
Читал темы по переделкам, видел категоричные утверждения что усилитель бампера (защитный брус) менять не надо. В ЕТКЕ номера разные, но они любители поменять номер а запчасть ничем не отличается. Или я не правильно понял.
По фарам не нашел в етке AR. Вот такие показывает 4E0941029BP, развейте сомнения.

Сам усилитель менять нет необходимости, можно и старый заколхозить, а вот кронштейны обязательно.

По фарам какие сомнения?
4E0941029AR и 4E0941030AR

А с ВР это от рестайлинга без поворотного света, вообще никак не подойдут.

Akin писал(а):Сам усилитель менять нет необходимости, можно и старый заколхозить, а вот кронштейны обязательно.

А что с кронштейнами не так, по ЕТКЕ 2004г.в. и 2006г.в. левый кронштейн одинаковые номера, правый разные, ну петля буксировочная пропадет.... Ну и фиг с ней...

Раз фиг с ней, тогда и ладно

Akin писал(а):Раз фиг с ней, тогда и ладно

))) Если что случится на буксире я авто тянуть не собираюсь. В век эвакуаторов с полной погрузкой нафиг эта петля сдалась ? Ну только если будет оказия что отдадут недорого б/у вместе с бампером капотом и пр. тогда поменяю правый кронштейн, пусть будет ))
Еще подскажите, вот эти фары AR их просто воткнул фишку вместо старых и все заработает без танцев ? Посмотрел ЕТКА, ничего не понимаю, эти фары там в графе с подписью "Двойная галогенная фара д. газоразряд. лампы и статической адаптивного освещения (для переоборудованных а/м) *FI-функция невозможна F >> 4Е-5-030 ООО" Что сие означает ? Они для старой морды ? Просветите плиз.

XandrAS писал(а):В век эвакуаторов с полной погрузкой нафиг эта петля сдалась ?

в лесу или на пляже эвакуаторы редкость, поверь)

shtepa писал(а):

XandrAS писал(а):В век эвакуаторов с полной погрузкой нафиг эта петля сдалась ?

в лесу или на пляже эвакуаторы редкость, поверь)

Верю )) езжу на А8 только по асфальту. Минск и дальняк по Европе. Для бездорожья есть другое авто )

По фарам из предыдущего поста кто просвятит ? Плиииз ! Фары буду новые заказывать, не хочется ошибиться с номером. )

XandrAS писал(а):Еще подскажите, вот эти фары AR их просто воткнул фишку вместо старых и все заработает без танцев ? Посмотрел ЕТКА, ничего не понимаю, эти фары там в графе с подписью "Двойная галогенная фара д. газоразряд. лампы и статической адаптивного освещения (для переоборудованных а/м) *FI-функция невозможна F >> 4Е-5-030 ООО" Что сие означает ? Они для старой морды ? Просветите плиз.

Да, просто воткнул и все. Переоборудованных - это для новой морды на старую проводку.

Akin, спасибо большое за разьяснения. Фары AR купил новые, они действительно под новую морду, все разьемы и блоки подходят от старых, все ок. Ничего переделывать не надо. Что собственно и хотел + цена сладкая была, за б/у просили почти столько же, ну и новая незамутненная оптика это классно !

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста номер капота и номер фар ,переделываю с 2003 на 2008 ,хочу как kaandrey .

Я не вкурил одно
Крылья подпиливаются с 2002 года под большую решетку
Или с большой на s бампер?
С дорестовой мордой 02 г на 1рестайл или 2-й рест крылья нужно менять?