Взламываем код магнитолы Symphony 2!

[alexrae]

Привет всем! У меня на машине жены не работает половина дисплея... и тут попалась симфони 2 с А6 с рабочим дисплеем, но неизвестным кодом... Дилеру платитж не собирался - тем более мне нужна только морда (окантовку только поменять надо - на А6 она шире) - поэтому решил поэкперементировать. Информацию собрал по каким-то обрывкам - кое что пришлось методом тыка. вроде на первой симфонии код расположен там же, может и на других магнитолах. Не уверен, что везде будет код записан прямым образом, как в моем случае. видел инфу что порядок цифр ,например, '0абс' надо поменять на '0сба' , или 2 задних символа поставить вперед.

значит так - разбираем магнитолу(не нашел, может еепром можно и без разборки прочитать???), надо добраться до нижней материнки - вынимаем CD часть, потом - кассетную часть. ищем 8 ножечный паучок с надписью S220. выпаиваем и читаем программатором (у меня так прищепкой и не получилось без выпаивания), который поддерживает 93 епромы. немного повеселился с чтением еепрома - так как по s220 инфы так и не нашел - наверное 256 байт. Но читать его надо как 93c56 (вроде иногда 93c46, или 59c22 - у меня такой вообще в списке отсутствует) словами по 16 бит! в обычном режиме выдает что попало. как только мы видим ближе к концу что-то осмысленное похожее на номер радио(типа AUZ4545768666) - значит, получилось. и наш код раположен во 2м слове - в моем случае - 0450. впаиваем епром на место, все собираем, подключаем и выводим из SAFE. наслаждаемся

IMG_20151221_155931.jpg (1.29 МБ) 6935 просмотров

IMG_20151221_155943.jpg (1.37 МБ) 6935 просмотров

IMG_20151221_150852.jpg (992.38 КБ) 6935 просмотров

IMG_20151221_155756.jpg (637.09 КБ) 6935 просмотров

IMG_20151221_155826.jpg (733.28 КБ) 6935 просмотров

IMG_20151221_155842.jpg (677.65 КБ) 6935 просмотров

[Dok]

[Павлучио]

Не знаю как на Симфони, но Дельту вскрывают без проблем без разборки. На Пассат-клубе один член помогает без проблем, нужен только серийник с магнитолы и ВИН машины.

[vladik-gadik]

Отлично!

Было бы не плохо дополнить фотками самого праграматора и скринами программы для народа так сказать
а еще приборку разобрать и показать где в дампе править пробег

[alexrae]

Не знаю как на Симфони, но Дельту вскрывают без проблем без разборки. На Пассат-клубе один член помогает без проблем, нужен только серийник с магнитолы и ВИН машины.

у меня естж какой то калькулятор по серийникам - но там только какой то диапазон поддерживается - наверное - дельта... могу выложить

[alexrae]

Отлично!

Было бы не плохо дополнить фотками самого праграматора и скринами программы для народа так сказать
а еще приборку разобрать и показать где в дампе править пробег

программатор типа http://www.aliexpress.com/item/High-Spe ... eb201560_1
там один скрин что на фотке - все достаточно просто...

а про приборку - нельзя же все сразу так

[Dok]

один член помогает без проблем

интересно сказано

[Павлучио]

а еще приборку разобрать и показать где в дампе править пробег

VAG Commander full 1.4 спокойно делает это без разбора приборки

[alexrae]

Да? сам пробовал? интересно было бы посмотреть как он рестайловую приборку возьмет? дорест без проблем... и дизельный рест 2.5... все... только с паяльничком

[Numenor]

Я правильно понял, что магнитола Symphony 2 от А4,А6 встает вместо родной на А8?

[kvaker]

немного повеселился с чтением еепрома - так как по s220 инфы так и не нашел - наверное 256 байт. Но читать его надо как 93c56 (

http://html.alldatasheet.com/html-pdf/5 ... F-2LB.html
В concert все также. Выпаивать удобнее феном. А нави плюс можно некоторые модели без выпаивания, дамп снимается так

[Павлучио]

alexrae На А8 не стал пробовать, боюсь приборку уронить. На Пассате 2004 легко.

[alexrae]

Я правильно понял, что магнитола Symphony 2 от А4,А6 встает вместо родной на А8?

я еще панель переднюю не переставил - скорее всего только передний пластик надо поменять местами(поменять местами передние платы...)... но если родная передняя панель рабочая - то можно ее всю поменять - она отщелкивается и присоединена на 2х свободных разьема снизу. вся задняя часть радио выглядит идентично(не думаю, что экономически был смысл там делать что то по другому - если достаточно только переднюю панель заменить). на днях попробую морду поменять - отпишусь

[vladik-gadik]

Бекап наше все

[alexrae]

alexrae На А8 не стал пробовать, боюсь приборку уронить. На Пассате 2004 легко.

ясно, а я пробовал. ничем не берется. рестайловая панель требует ручки...

[alexrae]

Выпаивать удобнее феном.

Можешь скинуть, каким пользуешься? наверное - стоит иметь... в принципе на такие епромки мне и dayco паяльника хватает... е вот что побольше...

[vladik-gadik]

А ещё лучше инфракрасной паялкой
Но паяльником с отсосом прикольней

[alexrae]

да маленькие микрухи и без отсоса поднимаются на раз/два. потом чуть прогрел посадочные плошадки с канифолью - и все фен шуй

[AndreyVtb]

можно одним только паяльником и снимать и ставить. облуживаешь ножки сплавом розе или вуда, и микруха уже начинает "плыть". у него температура плавления 70 шрадусов. Снимаешь ее пинцетом и все. потом очистить площадки от припоя и ставить уже на нормальный припой. Я так на своей приборке епром перепаивал, на все ушло меньше минуты )

[alexrae]

переднюю плату с дисплеем поменял (11 винтиков и 2 барашка снять) - так что отличие от А6 только в переднем пластике. неверное с А4 будет так же

[Storm]

выпаиваем и читаем программатором (у меня так прищепкой и не получилось без выпаивания

вот так обстоят дела с первой симфонией:

[alexrae]

Там тоже 220 память?

[Storm]

Там тоже 220 память?

да:

[alexrae]

Вчера то же самое делал с 1 симфонией- выпаял, прочитал как 93с56(16)... первое слово-прямой код магнитолы