AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

мучали сегодня авоську с прокачкой тормозов..замена шлангов репоное все было.
почему педаль проваливается до полика но тормоза при этом есть .на заглушиной как вкопанная стоит и не проваливается,на моей немного до полика не доходит.может главный перепускает?
но до этого тормоза у него вобще не очем были и диски тормозные подношены с колодками хорошо.может и за дисков?
по идее она не должна на заведеной до полика продавливаться?

прокачайте ваг комом и все.

Может поможет,а может и нет.Если не поможет,то менять ГТЦ.

АндрейS8 писал(а):менять ГТЦ

скорей всего ,попробую через шнурок прокачать,мало вероятно но всеже.

Я на своей больше часа прокачивал,
но все-таки прокачал ,правда прокачал только тогда когда заглушил мотор.

Тормоза до ремонта были то хорошие?
Если да то главный непричем надо качать.

иоан 350 писал(а):Если да то главный непричем

Запросто.Смотри что получается- при исправных тормозах шток с манжетами в ГТЦ работает не полностью.То есть ход штока не велик.Вся грязь собирается в конце цилиндра.После ремонта тормозов-смене колодок,дисков,ремонте суппортов...первые несколько качков педаль проваливается до полика,соответственно шток с манжетами утапливается до конца цилиндра,а там всякая накопившаяся с годами срань,манжет проходя через всё это портится+усталость самого манжета.Вот тебе и результат проваливающихся тормозов.

Врядли посли первого нажатия или нескольких там все порвется и если жидкость менялась по регламенту то там и грязи особо небудет.

иоан 350 писал(а):если...

Ключевое слово "если" .Часто встречал тех,кто меняет тормозуху вовремя?Мне такие попадались один на 20 машин.

иоан 350 писал(а):Врядли посли первого нажатия или нескольких там все порвется

Там не надо рваться,достаточно сделать царапину на манжете и или соринке попасть под перепускной(в одну сторону)клапан.Когда нибудь видел б/у манжету?Они имеют вдоль протёртости и манжета по внешнему виду напоминает микро волны.

Ну если есть у человека лишние деньги на гтц пускай покупает но я склоняюсь к тому что плохо прокачаные.

у него ошибка висит 0003 (блок не исправен) по блоку абс и не сбрасывается и не получается ,через абс прокачать ,осмотрел электроную часть его вскрывали и пропаивали ,на приборке все норм ,абс срабатывает ,стабилизацыя тоже работает, какие могут быть соображения?

иоан 350 писал(а):Тормоза до ремонта были то хорошие?

у ней только перед хватал ели ели ,жопа молчала ,по ремонту только шланги меняли все и то сестему затыкали и не воздушили ,сейчас тормоза есть у него ,но педаль на заведеной до пола продавливается, все колеса отормаживаются по асфальту абс работает и жопа и перед, а на заглушеной как вкопаная стоит педаль

Так все правельно вакум работает исправно у меня тоже есьи очень сильно нажать на педаль то продавливается до пола плюс там еще усилитель тормозов срабатывает вот Вы и продавливаете в пол,если тормоза схватывает под верхом при легком нажатие на педаль то все ок.

ALEX007 писал(а):она не должна на заведеной до полика продавливаться?

Нет не должна!

ALEX007 писал(а):может главный перепускает?

Если хорошо прокачали систему, то гтц труп.

иоан 350 писал(а):Врядли посли первого нажатия или нескольких там все порвется и если жидкость менялась по регламенту

На себе проверил, нажал, а тормозов нет и случилось это на скорости 130 км/ч, хорошо дорога пустая была , итог: ГТЦ сдох. После замены гтц и прокачки тормозной системы педаль в пол не уходит при заведенном авто.

ALEX007 писал(а):у него ошибка висит 0003 (блок не исправен)

Если блок абс работает, то не парься она у многих висит из-за попытки провести ТЕСТ блока абс.

ALEX007 писал(а):какие могут быть соображения?

Прокачать систему под давлением, если не поможет, то гтц под замену.
Себе делал так: в крышке бочка гтц сделал отверстие (была запасная крышка), залил тормозной жидкости под горлышко, накрутил крышку, вставил туда пневмопистолет для продувки авто, ослабил штуцер удаления воздуха из суппорта, надел на него трубочку для прокачки и опустил в емкость, потихоньку начал подавать давление в бачок, но не более 2 атм.!
Качаем до тех пор пока из штуцера не потечет чистая и без пузырьков тормозная жидкость, затягиваем штуцер.
И так повторяем с каждым тормозным суппортом.
Порядок прокачки
1 передний левый суппорт
2 передний правый суппорт
3 задний левый суппорт
4 задний правый суппорт
Обязательно следить за уровнем тормозной жидкости в бочке!!!
Доливать после прокачки каждого колеса, чтобы исключить попадания воздуха в систему.
Перед поездкой проверить тормоза!

иоан 350 писал(а):если тормоза схватывает под верхом при легком нажатие на педаль то все ок.

но на моей до полика не продавливается ,

Димоныч писал(а):Прокачать систему под давлением

буду пробывать если нет ,то буду главный вскрывать поглежу что там,на фольце искал один раз там педаль на заведеном и гаглушеном продавливалась, была раковина в главном

иоан 350 писал(а): есьи очень сильно нажать на педаль то продавливается до пола

Не должна ни куда проваливаться.От сильного нажима могут только лопнуть шланги.Если педаль провалилась и ни чего не лопнуло-значит что то где то пропускает или перепускает,либо сжимается воздух.Димоныч +100

Андрей ничего нелопается Вы думаете немецкие инжинеры недоумки .
Тормоза у меня отличные схватывают сразу ничего нигде не пропускает и неперепускает также и на форде в меня тоже схватывает под верхом и при желании могу продавить тоже почти в пол, почти потому что нет спомагающей системы и ауди 100 была с гидроусилителем тормозов там вообще без проблем продавливалась в пол и ничего не лопалось.
Может у вас просто силы в ногах маловато.

Не,Иван, про проваливающуюся педаль до полика при "исправных" тормозах ты не прав. Я на тех осмотре давил изо всех сил,ни чего не провалилось. Так давил,что проверяющий сказал что не надо так давить,а то все шипы оставишь)))
Тормозная жидкость это жидкость а не воздух. Воздух умеет сжиматься а жидкость- нет. Это тоже самое что ты упёрся штоком в бетон. И каким образом педаль может провалиться?

Ну может как нибуть когда небуть встретимся посмотрите.
Вот буквально час назад еще раз попробовал правда на форде и без проблем почти в пол завтра попробую еще раз на ауди но думаю что будет все как писал выше.

иоан 350 Да, ни кто и не говорит, что

иоан 350 писал(а): немецкие инжинеры недоумки

Речь идет о том, что педаль тормоза при исправной тормозной системе в пол продавливаться не должна!
Когда мы нажимаем на педаль тормоза, главный гтц подает тормозную жидкость в рабочие цилиндры, те прижимают колодки к дискам, кода колодки полностью прижаты педаль останавливается, потому, что жидкости просто некуда деваться.

АндрейS8 писал(а):Может у вас просто силы в ногах маловато.

А с дуру можно и все... сломать.

Ладно забыли про тормоза.
Водопровод города, в Москве дает давление в 4-4,5 очков если закрыть кран и увеличить мощность насоса Вы хотите сказать что давления не повысится или когда делают опресовку отопления ручным насосом тоже не смогут нажать на рычаг если давление будет выше 5 атмосфер,а отопления опресовуют почти до 10.

иоан 350 писал(а):Ладно забыли про тормоза

Так у друга ALEX007 проблема именно с тормозами.

иоан 350 писал(а):Водопровод города

Совершенно другая система.

иоан 350 писал(а):дает давление в 4-4,5 очков если закрыть кран и увеличить мощность насоса Вы хотите сказать что давления не повысится

Конечно повысится, но это не позволит сделать автоматика и регуляторы давления.

В тормозной системе при сильном нажатии на педаль тоже возрастает давление, но оно регулируется только силой нажатия на педаль.
Можно провести эксперимент, взять медицинский шприц с резиновым поршнем, запаять на нем носик, залить туда тормозной жидкости без воздуха и нажать на поршень, на сколько он продавиться? Правильно! не насколько, так, как резиновый поршень будет удерживать жидкость от вытекания наружу, но если уплотнение повреждено или прорвался носик, то жидкость просочится наружу и поршень прадавится.
Также происходит в тормозной системе, когда все герметично и гтц не перепускает тормозную жидкость, то педаль до пола не продавливается!, а если в системе течь, попал воздух который можно сдавить или перепускает жидкость гтц, то педаль провалится в пол.

Димоныч писал(а):В тормозной системе при сильном нажатии на педаль тоже возрастает давление, но оно регулируется только силой нажатия на педаль.

А ABS ?

Ладно спорить не буду сложно одному доказывать что у себя я ее продавливаю при всем полностью исправном.