AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Помогите пожалуйста с запчастями, не могу найти запчасти на двигатель w12 6.0.... где их искать?(((

Что-то именно или вообще?

dmc Нужны:
Клапана
Ремни
Подушки на двигатель
Поршня
Кольца
Свечи
Это приблизительный перечень…. Завтра уже будет полный список всех запчастей

С поршнями проблема, с остальным проблем нет, можно в инет-магазинах отовариться

dmc а б.у. поршня можно поставить? на разборе предлогают по 2000 за штуку.

Хватай скорей, это подарок. В инете видел каждый поршень по штуке бакинских.

dmc спасибо за подсказку)

Да заходи еще

dmc писал(а):С поршнями проблема, с остальным проблем нет, можно в инет-магазинах отовариться

С поршнями как раз проблем нет, а вот в каких магазинах можно кольцами отовариться тут вопрос...

Подкинь номерок поршней и где они есть. А кольца в любом магазине 84. Конечно не надо парить мозг продавцу, что это на W12, а просто попросить 84 кольца.

dmc писал(а):Подкинь номерок поршней и где они есть. А кольца в любом магазине 84. Конечно не надо парить мозг продавцу, что это на W12, а просто попросить 84 кольца.

Ааа... ну если так то понятно. Просто высота колец не дотягивает до того что в стоке стояло. Тоже взяли 84 мм, но они поуже.

Поршня делают здесь: http://nppavto.ru/ (4500 руб. x 12 шт.)

Кстати пошарили по Етке постарше и нашли интересную взаимосвязь... дождусь запчастей потом напишу

Во мне начинает просыпаться надежда на то, что все таки победим мы эту проблему с запчастями на w12. Судя по первым сообщеним dmc (2008г.), раньше вообще была сплошная жопа. А на сегодня остаются только поршня..... Не прошло и двух лет..

GEK писал(а):Во мне начинает просыпаться надежда на то, что все таки победим мы эту проблему с запчастями на w12. Судя по первым сообщеним dmc (2008г.), раньше вообще была сплошная жопа. А на сегодня остаются только поршня..... Не прошло и двух лет..

Да с поршнями тоже вроде все понятно, кто, где и за сколько делает... по вкладышам, узнать бы оригинальные размеры, можно было ь подобрать от другой машины по каталогам.

Type and Location (Rod or Main) -- ??
Standard Shaft Size (mm or inches) -- ??
Housing Bore (mm or inches) -- ??
Max. Bearing Thickness (mm or inches) -- ??
Vertical Oil Clearance (mm or inches) -- ??
Max. Overall Length (mm or inches) -- ??
Material Code -- ??

Пример:

В Else нихрена нету... моменты затяжки коренных и шатунных кто знает правильные? Или на глаз?

У каждого размера резьбы есть момент затяжки и не важно на каком моторе. Только все это теория, тиба -обьяснения "по телефону", человеку, первый раз увидевший гаечный ключ. Вот пример из Эльзы: - "затяжка болта головки блока" - затянуть с усилием ...... и потом еще на 90 градусов . Мое имхо - ерунда это.

dmc писал(а):затянуть с усилием ...... и потом еще на 90 градусов .

а усилие у каждого своё

Ну да, здоровым ребятам надо иметь запасные болты

и дрель для высверливания

Мой мастер, который собирал мотор, пару часов "ковырял" по каталогу похожие моторы, сопоставлял, типа принял какое-то решение по затяжкам. Потом типа перепроверил свой вывод уже через класс прочности болтов. Потом позвонили to Georgiy, посоветовались с ним (с каким усилием он тянул). Принятые усилия затяжек на 90% сошлись. С этим и начали затягивать....
Но, например по шатунным болтам, мой мастер при разборке на двух болтах делал метки. Соответсвенно при затяжке по "принятым" услилям, паралельно еще и сверились с ранее поставленными метками. А закончилось это все тем, что после затяжки по "норме", дотягивал еще и на "руку" - я так понимаю, те у кого большой опыт, помимо всего прочего, еще и чувствуют момент услилия. Еще интересен выбор схемы затяжки (змейка, крест, и т.п., или совмещение этих схем).

Сейчас не помню какие усилия приняли на моем моторе. Постараюсь отписаться 5-го мая. Но еще раз акцентирую внимание на том, что решение принимать Вашему мастеру. Так как точных данных нет. Можно просто сопоставить данные по существующим отремонтированным моторам. (Georgiy, dmc, GEK). Правда мой мотор еще не заведен (не установлен) и естественно неизвестно как себя будет вести далее.
Georgiy, dmc, предлагаю завести новую тему в ветке W12 с нормами затяжек и другими нюансами касающимися сборки этого мотора. Если dmc не против, то начинать думаю надо ему. Если я не ошибаюсь, его мотор уже проехал за 50 000 км...

Я тут не помогу, т.к. динамо-ключом не пользуюсь.

Понял. Если появится какая-то полезная инфа, то отпишусь.

Подскажите, пожалуйста, сколько катушек зажигания на данном двигателе?

demonawd писал(а):Подскажите, пожалуйста, сколько катушек зажигания на данном двигателе?

По базе 12 шт. Называется "Катушка зажигания с наконечником провода к свече зажигания" Оригинальный номер 07С905115.
Я конечно не специалист, но на сколько я понимаю, это не катушка зажигания в общепринятом понимании...

Еще один вопрос. Подскажите, что там с ремнями Грм? Он один или их два? Позвонил в магазин, где продают запчасти, там менеджер мне вообще ответил, что на этом моторе не ремень ГРМ, а цепь

Хороший менеджер, правильно сказал.