AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

с наступлением холодов впомнил что в машине есть вибасто. хотел апробовать. но пульт в двери не работал, залез в багажник и увидел наличие второй пары аккумуляторных клейм, замотанных изолентой, и отсутствие второго аккума. поставил второй аккум валявшийся в гараже, подключил. пульт ожил, отлично. прочёл мануал по программированию и не запуская программы нажал на символ "пламя", при этом кнопка "зима"-"лето" была в положении зима. машина была прогрета, но уже не 90 градусов. вообщим результат: "не-че-го". ни единого звука авоська не проранила. молчала как партизан схваченный за хулиганство в немецком лагере. дальше я начел себя вести с ней как гестаповец на допросе шпиёна. бегал вокруг неё. пробовал разные комбинации. програмировал на время. она даже успела остыть. вообщем всё что касается программирования, перепробовал всё. теперь суть вопроса: с чего начать решение проблемы? куда подуть? где потереть? а может у меня вообще снята вибаста? как проверить комплектность системы?
говорю сразу. ошибки смогу посмотреть не раньше субботы. так что с советами "посмотри для начала ошибки" побремените пож. до субботы.
заранее огромное всем спасибо!!!!))))))))



да кстати "пламя" светится на мониторчике пульта, но действий не каких.

"посмотри для начала ошибки" )))
вебасто тестится вагкомом . при тесте работает насос. по этому звуку \ или отсутствии звука можно определить есть ли вебасто как устройство и работает или вебасто нет и работать стало быть просто нечему .
находится под правой по ходу движения фарой в виде плоского блока размером с булку )) , от вебасто идет кусок гофрированной нержавеющей трубы 22 мм. (внутренний д ). для выхлопа длиной сантиметров 10 +- . По этим признакам можно идентифицировать само устройство.
еще см. предохранитель в блоке предохранителей.

спасибо . с утра гляну

Так-же- топлива должно быть не на минимуме , аккумулятор заряжен.

Andrey72 писал(а):Так-же- топлива должно быть не на минимуме , аккумулятор заряжен.

во время продолжительной работы(например по два, а то и три раза за день)как подзаряжается аккум? или он нужен исключительно для питания пульта?
да, возможно акб подсевшая, но если она подзаряжается от генератора, то уже должна зарядиться, так как вторая акб стоит и подключенна уже месяц как минимум.
начну с простого проверю наличие вибасто. а дальше больше.
спасибо за совет, учту и приму к сведению.)))))

не выдержал. сбегал к машене в потёмках нашёл корень проблемы, ну почти корень)))) косяк оказался в предохранителе. вырвал больной зуб, поставил новый, включил, и о чудо. жужжит, панель климота зажглась. я растёкся в улыбке, но не на долго. через секунд 5 всё вырубилось(всмысле маленький карлсон и климат). моя улыбка сменилась расстроенной гримасой, я не мог это поверить. полез в предохранители. точно, сгорел. вообщем таким макаром сжёг 5 предохранителей. я понимаю косяк в проводке, где то коротыш. ГДЕ ЕГО ВЕРОЯТНОЕ МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ? вот что меня теперь мучает.
у меня остался последний предохранитель на 40А, я еле сдержался что бы не поставить его. ))))

половина проблемы решена -вебасто есть и работает ! на передней части у устройства пластиковый щиток отстегивается - под ним соединения электрические - может там почистить \проверить....

ага)))) спасибки. но это уже точно завтра утром. ещё как на зло предохранители закончились.
проверю, пичищу, пролью вд, и сразу отпишу.))))

anubis писал(а): ещё как на зло предохранители закончились.

не удержался - последний спалил ?

не ну 40А я не рискнул впихнуть.

сегодня как и говорил вышел к машине посмотреть блок вибасто, открал капот и сразу же обнаружил что к блоку хрен подберёшься. решил на свой страх и риск поставить свеже купленный 20А предохранитель. помогло.
вот что происходит: всё нормально запускается, под правой фарой начинается жужжание и чуствуется поток воздуха идущий не понятно куда. вибасто работает где то минуту и отключается, при этом панель климата не включается, температура ОЖ не поднимается и ни каких выхлопных газов не видать.
что с этим делать?
после отключения мотора на пульте продолжает гореть значёк пламени.
а в режиме "лето" включается панель климата и дует холодный воздух на самом слабом режиме. но вибаста не запускается.

shtepa писал(а):"посмотри для начала ошибки" )))
вебасто тестится вагкомом .

Andrey72 писал(а):Так-же- топлива должно быть не на минимуме , аккумулятор заряжен.

где стаят предахранители вебасти?
катори из них от вебасти?

ответил в одной из тем )))

kostya писал(а):где стаят предахранители вебасти?

На желтой планке № 5 на 15а

shtepakan797
болшое спасибо
два дня их искал

Привет! А фото установки и крепления второго аккумулятора можно?1

он ведь должен как то крепиться!да и генератор должен стоять 150 ампер!ВЕДЬ ТАК?