AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Решил внедрить себе webasto. За небольшие деньги мне досталась webasto от D2, пульт, и два блока антенны которые стоят в багажнике. Саму webasto установил в штатное место под бампер с правой стороны. Встал вопрос с подключением. У знакомого взял проводку от 6 литровой A8 и начал пробивать провода.
И так.
На webaste есть две фишки 2 пиновая и 6 пиновая.
1) 2 пиновая фишка webasto.
1 пин (красный с белой полосой) - плюс (желательно через предохранитель)
2 пин (коричневый) - Масса

2) 6 пиновая фишка webasto.
1 пин (черный с желтой полосой): сигнальный провод включения webasto, подключается в (серую фишку панели приборов 32пин) на фотке он у меня красного цвета. Сама клеймочка в фишке есть нужно просто отрезать провод не зачищать его а просто вдавить в клейму, в клейме есть зубцы которые врезаются в провод В дальнейшем надо будет через VAG-сом зайти в Приборная панель--Адаптация(Функция – 10)--выбрать канал 18 и изменить значение на 2 сохранить . в канале 61 прибавить к существующему значению 32768 = Дополнительный отопитель-- сохраняем. Теперь у вас есть управление webasto с таймером через меню на дисплее приборки.
5 пин на фишке webasto: (серый с красной полосой) подключается в серую фишку панели приборов 12 пин. Что он дает не знаю но есть предположение что по этому проводу идет сигнал на webasto о количестве бензина в баке или температуры за бортом но это только предположения. 6 пин на фишке webasto: (красный с зеленой полосой) питание на насос webasto. подача тока на этом проводе идет импульсами.

? пин (пин не помню) на фишке webasto (зеленый с красной полосой) это диагностический провод я подключил его к первому попавшемуся проводу такой же расцветки на фишке в коробке где стоят мозги двигателя и коробки. Соответственно без этого провода VAG-com не будет видеть webasto.

Осталось найти куда подключить сигнальный провод который идет на вентилятор печки (штатно). Пока нет времени, как найду отпишусь

Подключаем антенну в багажнике
На фишке антены 3 провода черный, красный с белой полосой, и коричневый.

Коричневый -масса
Красный с белой полосой- (+) питание
Черный - на зеленую фишку в спидометре 7 пин В своем случае чтоб не тащить повод через салон я сделал следующие. У меня стоял блок антенны от телефона, на нем фишка три провода коричневый (масса), красный с белой полосой (+), и фиолетовый который идет к голове NAVI *желтая маленькая фишка*. Вот эти провода я и задействовал при подключении блока антенны в багажнике так как телефона в машине нет. Фиолетовый провод (обязательно надо отрезать его от желтой фишки) стал проводником сигнального провода от антенны до панели приборов. Надеюсь не сильно за мудрил.

Для топлива надо вести отдельный шланг от бака. Шланг я взял пластиковый зеленый от центрального замка он тонкий его удобно вести и он бензостойкий. Небольшая проблема была с протаскиванием шланга снизу бака в окошко багажника где стоит насос. для этого луче всего отвернуть 2 гайки крепления бака тогда бак чуть чуть опустится. Чтобы вставить трубку в бак сверху в колбе бензонасоса просверлил аккуратно дырку диаметром шланга, вставил шланг и замазал вокруг холодной сваркой. На случай если придется вытаскивать колбу из бака шланг можно разрезать и вставить через резиновый шланг с хамутами. У себя я делал именно так.

Да провод питания насоса я вставил в такой же шланг и протянул вместе топливным шлангом,по жёлобу тормозных трубок.

Ну что прикольно выходишь а машина стоит прогретая

Теперь надо разобраться дооснащением памятью сидений

Молодец, хорошая информация!
А как внедрялся в систему охлаждения двигателя? Фото есть?

Лучше расскажи как в топливопровод внедрился.

Andrey72 писал(а):Лучше расскажи как в топливопровод внедрился.

вот как

aleksandr222 писал(а):

Для топлива надо вести отдельный шланг от бака. Шланг я взял пластиковый зеленый от центрального замка он тонкий его удобно вести и он бензостойкий. Небольшая проблема была с протаскиванием шланга снизу бака в окошко багажника где стоит насос. для этого луче всего отвернуть 2 гайки крепления бака тогда бак чуть чуть опустится. Чтобы вставить трубку в бак сверху в колбе бензонасоса просверлил аккуратно дырку диаметром шланга, вставил шланг и замазал вокруг холодной сваркой. На случай если придется вытаскивать колбу из бака шланг можно разрезать и вставить через резиновый шланг с хамутами. У себя я делал именно так.

Да провод питания насоса я вставил в такой же шланг и протянул вместе топливным шлангом,по жёлобу тормозных трубок.

у меня стоит штатная догревочная буду подключять.

Sawukk писал(а):у меня стоит штатная догревочная буду подключять.

Здаров! слушай как сбацаешь отпишись, я вот тоже подумываю поставить нормальну, а то от этой догревочной не какаого толка... ок?

Synapsis всьо работает даже клима

Sawukk писал(а):Synapsis всьо работает даже клима

поздравляю! слушай а не отпишешь конкретно что делал, какой насос в баке, какой насос на циркуляцию и куда что ставить... ?

Добавляю в тему схему переоборудования догревочной Webastы с 3.3 TDI (AKF) в полноценную.
А также эл.схемы подключения Webasto.
Обращайте внимание на примечания в комментариях к схемам со значками: #, ##, ###.
И на контакты помеченные такими символами.
Дело в том, что для разных моделей схемы подключения немного отличаются.

Обратите внимание на то, что контроллеры Webasto различаются и имеют разные версии ПО.
Для переоборудования вашей Webasto в полноценную придётся с этим разобраться и изменить требуемый код для вашей конкретной Webasto.
Читайте руководство такой вот файлик: Webasto+A8+D2 Диагностика и ремонт.pdf
Ссылку находил на этом форуме, но сам файл сюда добавить не получается - т.к. размер более 2МБ.

У вас всё получится если захотите...

Контакт T6w/4 (FG) от Webasto необходимо подключать к 7-й ножке разъёма "Е" Блока управления климатом Е87.
См.фото...