dmc писал(а):Как только закончишь давать такие советы, сразу брошу этим заниматься, иначе, извини, буду показывать.Вадим писал(а):Ты часто пытаешь показать что ты умнее меня в машинах, не делай это в отношении меня и в такой форме, а то расскажу как ты пытался снять у меня кнопку меню в Туле на свадьбе... Следы на ней кстати остались...dmc писал(а):Вадим, тебя нельзя допускать в технические ветки, не твой конек, явно
Прочитай инструкцию своего "чуда" средства, там написано- кристализуется при контакте с воздухом, тем самым устраняет течь, так вот печка, это самое верхняя часть системы, в которой постоянно воздух присутствует.
Заметь, я не учил тебя ни разу, как снимать девочек, кто на что учился.
Про девочек это пять баллов
)) Даже сразу как-то ругаться перехотелось 
Я полностью согласен с тобой и про принцип работы "чудо-средства" и про воздух и про расположение печки... Но как бы там ни было, наши машины рассчитаны так, что если правильно залить ОЖ, выпустить воздух через специально сделанные для этого хреновины на шлангах (которые как раз и есть верхняя точка системы не считая расширительного бачка) и налить должный уровень жидкости, то скажи откуда тогда возьмется воздух в печке при герметичной и исправной системе? А если вдруг где-то появится маленькая дырочка - то как раз находящийся в системе герметик ее сразу и закроет... И никаких проблем...
На данный момент мне кажется разумным только один аргумент "против" этих средств... Уход ОЖ можно рассматривать как один из "датчиков", по которому можно предсказать и предотвратить возможную поломку... Но имхо это единственный аргумент и не сказать что сильно весомый...
.
![:[:]||||||](./images/smilies/bayan.gif "Баян"){kind=small}
.Если автомобиль изначально исправный, то бишь нормальный ,то ему(автомобилю) никакая присадка не нужна.Но не буду скрывать от любимых клубней==Я ЛЬЮ ПРИСАДКИ в ДВИГАТЕЛЬ И в КПП И в ГУР. 
