AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем добрый день ! Высветился знак восклицания, ABS is Filed и дальше по сценарию . Подключив Ваг-ком (не мой поэтому сам код ошибки не помню), увидели следующую картину- ошибка клапана АБС контрура левого переднего колеса! Подскажите если кто сталкивался-это означает клапан под замену или возможна реанимация? может он банально чем забился? Вобщем надеюсь на ваш опыт, господа, а то пока зима не кончилась АБС нужна. Всем заранее спасибо!

Можно проверить катушку управления клапаном и попробовать реанимировать, а так то блок клапанов АБС под замену.

Странно и стремно: сел сегодня в машину, завел, воскл знак не горит но горит ABS и значек ESP. Проехал 100метров погас ESP потом через метров 500 погасла надпись ABS и она в работает( тут же на снегу проверил) Что же это было?

Возможно глюк, окислы разъемов, проводка, вода

Видать и вправду глюк, сегодня опять появилась и не сбрасывается, но уже зад.правое колесо!!!

Не уверен что в этом было дело, но: вытянул разъем блока , почистил как достал, подул , поставил, через 5 км все-система заработала!

Отлично. Если дальше проблемы не появятся, то это и будет причиной.

поменяй тормозуху и хорошо прокачай систему...проверено работает

Добрый вечер! Ребят, извиняюсь, что немного не в тему. Но реально уже больше сил нет искать. Проблема вот в чём, после хорошей поездки по снегу, загорелся знак ABS и большой восклицательный знак на экране (!), читал ошибки, выбивает 00275 выпускной клапан заднего правого колеса, на станции сказали менять блок, купил другой б/у, поставил. Ошибка одна и таже! Уже сил нет, подскажите что-нибудь, куда лезть, что смотреть или и второй блок тоже бракованный на тот же клапан??? Заранее спасибо!!!

У меня Audi a8 1994 4,2 299hp

Задний правый суппорт не течет? Датчик АБС на месте? Его надо вынуть и почистить, почистить также гребенку на внутреннем ШРУСе, с которой он считывает показания оборотов колеса. Проводку проверить.

По vagy датчики все читаются

Это замечательно, значит, проводка цела. А остальное?

В смысле, я вас немного не понял?

В розетке, которая подсоединяется к блоку абс все контакты должны звониться? Там два плюса больших, а остальные на минус звонятся, кроме крайних трёх в нижнем ряду

Остальное - это

O`Breea писал(а):Задний правый суппорт не течет? Датчик АБС надо вынуть и почистить, почистить также гребенку на внутреннем ШРУСе, с которой он считывает показания оборотов колеса.

О прозвоне разъёма АБС ничего не могу сказать, не знаю как они должны прозваниваться.

Сегодня поздно с работы освободился, завтра посмотрю всё это и отпишусь!

Просмотрел всё, подтёков нет, гребёнка чистая, датчик тоже. Прочистил для надёжности всё снова. Результата ноль(((

На самом блоке есть разъём, он чистый, без окислений?
Ошибка вообще стирается? Т.е. удаляется и после поездки появляется или не удаляется совсем?

Удаляется и после поездки появляется!! Разьём вычистил

Похожая ситуация у меня. Хорошо побуксовал в лесу, загорелся мультик с (!) и абс с есп, диагностика показала 00275 и 00276, клапана выпускные в блоке абс левый и правый. провода на предмет повреждений проверил, разъем на блоке абс пока не трогаю, он у меня закреплен и герметизирован по особому, сложно разобрать, были проблемы с ним, так вылечили, пол года работало без проблем... Езжу уже 3 дня с такой проблемой, мыл машину, промывал ступицы, загонял в тепло, наездил 1200 км. в разных режимах (гребенка, глубокий снег, город, трасса), мультик ни разу не исчезал, ошибки скидывал, сразу появляются. Напишите у кого чем закончились мучения

Только что решил проблему!!! Полная предыстория:
1.буксовал в снегу около 20 минут. Не делайте этого ни когда, если колеса почти в воздухе!!! Если буксуете, ни когда не выключайте ЕСП, лучше сходите за трактором, дешевле будет!!!
2. загорелись мультики (!), АБС, ЕСП.
3. Пригласил трактор на действие, помогло
4. Что дальше делал, смотри пост выше.
5. Проверил все предохранители, какие есть в машине
6. Поник духом
7. Взял себя в руки
8. Приехал к очумевшему электрику, взял с собой , и давай думать . Любая неисправность по плохим контактам проявляется ИНОГДА (с перерывами, то есть, то нет). Если при включении зажигания каждый раз вылазят п.2 поста, то это означает, что либо Вы оборвали совсем какой либо провод, либо сгорел предохранитель, это легко определить самому при помощи НЕквалифицированных глаз и смотровой ямы . Думаем дальше: Как система определила данные ошибки? Для определения неисправности выпускного клапана блока АБС (задних контуров) СИСТЕМЕ необходимо запустить тест: подать давление на каждый из клапанов по очереди, по единственному датчику давления в системе ( находится в насосе под бампером слева) она видит исправность клапанов по изменению давления в системе!!! Получается проблема в механике! Вскрываем блок клапанов и видим:

Пипец, а как сюда фотки залить ???

Наверху есть ссылка на правила, под ней есть и этот ответ.

Простите чайника, Сняли крышку с разъемом АБС, 2 клапана оторвались с пайки Они должны были остаться в крышке, как остальные... При помощи двух плоских отверток с усилием отодрали клапана, внутри них что-то типа полиуретана, он сплавился и клапана прилипли к стержню. На фото видно, что от температуры на катушках появился нагар. Катушки прозвонили, они целые!!! Можно было на внутренней поверхности провести ревизию, припаять клапана на место и все бы работало, но у меня был запасной блок, с которого сняли эту крышку и заменили. Все собрали, скинули ошибки и все заработало .
Если у кого возникают такие ошибки, то это 100% либо разъем АБС, либо зависают клапана по причине их перегрева или попадания пыли и мусора через рассохшуюся резинку-уплотнитель крышки.
Всем удачи!!!