Swap передних суппортов дорест. или Переборка?

[Vitas]

У меня нет никаких суппортов под рукой, чтоб примерить.

Тогда за чем ты за них спрашиваешь ?
Если они изначально не подходят ?

[Vitas]

330 Диски + Суппорта от Туарега

[Jurik]

Тогда за чем ты за них спрашиваешь ?
Если они изначально не подходят ?

Спрашиваю, чтоб знать все варианты, а не один, который имеет ряд недостатков.
У них другое межцентровое? Значит Туареги с разными кулаками шли. А если одинаковое - почему бы не применить суппорт 60мм?

[makdey2010]

Спрашиваю, чтоб знать все варианты

Вариант один - в указанной теме. В чём проблема выточить 4 втулки и купить 4 болта от Камазовского кардана ? Это работает, проверено десятилетием эксплуатации. Других вменяемых вариантов без замены кулаков нет и не будет. Для большей эффективности тормозов установить ГТЦ от Д3.

[Кучерявый]

Юрик, вот тебе рабочая схема, которая работает на моей машине: передние суппорта от Туарега, колодки от него же, диски от D3. Кулаки родные, чугуниевые. Зад также усиливаем - диски ставим S4 B8 передние, суппорта родные, выносим через проставки. Все отлично работает кучу лет уже. Свои поменял от того, что передние постоянно стучали. И втулки точил и что только не делал, это все ненадолго. Эту схему поставил и забыл. Такого адского износа как у тебя не было. Терлось все равномерно.

[Jurik]

Юрик, вот тебе рабочая схема, которая работает на моей машине: передние суппорта от Туарега, колодки от него же, диски от D3. Кулаки родные, чугуниевые. Зад также усиливаем - диски ставим S4 B8 передние, суппорта родные, выносим через проставки. Все отлично работает кучу лет уже. Свои поменял от того, что передние постоянно стучали. И втулки точил и что только не делал, это все ненадолго. Эту схему поставил и забыл. Такого адского износа как у тебя не было. Терлось все равномерно.

Диски от D3 какие именно? Там просто несколько размеров. Какие по вылету проставки по итогу и есть ли фото установленных передних суппортов на машине?

[Кучерявый]

Мне кажется 330, я уточню. Фото выше есть - Вася выложил. Если надо сфоткаю свои. Перед встает без проставок, по задним уже не скажу, не я их точил.

[Jurik]

Мне кажется 330, я уточню. Фото выше есть - Вася выложил. Если надо сфоткаю свои. Перед встает без проставок, по задним уже не скажу, не я их точил.

У него от МЛ с проставками и переточкой ЦО

[Кучерявый]

Уточнил - 360 от D3. И на сколько я помню, Туареговские суппорта встают на дорестовые чугунные кулаки болт-он. Ничего точить не нужно.

[Jurik]

Уточнил - 360 от D3. И на сколько я помню, Туареговские суппорта встают на дорестовые чугунные кулаки болт-он. Ничего точить не нужно.

Так и туареговских ведь 330 максимум? Как туда 360 влез?

[makdey2010]

Так и туареговских ведь 330 максимум?

Туареговские суппорта, как и от Порше Каена имеют принципиально одинаковый конструктив от одного производителя - Brembo. Имеют разный радиальный вылет под разные тормозные диски в зависимости от года выпуска авто и комплектации. Маркируются - 17" (дюймов), 18", 19". В описываемой теме речь идёт о суппортах на 17", т.к межцентровое расстояние крепления совпадает с кулаками дорестайла. Суппорта на 18" и 19" имеют большее межцентровое расстояние и думаю втулками тут не обойтись, придётся изготавливать переходной кронштейн. И тогда, да, втулки не нужны, разницу в осевом смещении покроет толщина кронштейна, но гиммора выше крыши будет. И ещё немало важный аспект - на 17" суппорта влезают практически все штатные колёса. Чем больше суппорт, тем больше ограничение будет в размерности колёс.

[mosolov]

И ньюанс с вечным биением тормозов, т.к. и диски намертво прикручены, и тормозилки тоже.

[makdey2010]

ньюанс с вечным биением тормозов

Ну если только кривые тормозные диски, привёрнутые на грязную ступицу и в суппорте заклинили поршни.

[mosolov]

Так они ж в процессе обычной езды коробятся постоянно туда-сюда: оттормозился перед светофором и стоишь на тормозах, т.к. автомат тянет вперёд. Вот и всё - классический способ повести диски :-(
Чуть-чуть, но на ровной дороге много и не надо, 3 сотки уже сложновато не заметить.
Обычно эта мелочь теряется либо в направляйках суппортов, либо в шлицевой посадке дисков. А когда и там, и там жёстко - теряться негде.

[Jurik]

Так они ж в процессе обычной езды коробятся постоянно туда-сюда: оттормозился перед светофором и стоишь на тормозах, т.к. автомат тянет вперёд. Вот и всё - классический способ повести диски :-(

Не поведет на месте, нагрева нет.
Велет в ситуациях, типо быстро ехал-тормозил, а потом в ледяную лужу.

[Кучерявый]

Уточнил - 360 от D3. И на сколько я помню, Туареговские суппорта встают на дорестовые чугунные кулаки болт-он. Ничего точить не нужно.

Так и туареговских ведь 330 максимум? Как туда 360 влез?

Я уточнил у ребят, кто ставил, говорят 360-е... Диски только 18-е, кстати... семнашки не налазят уже...

[Vitas]

Тему
Давно
Уже пора закрывать ....

[иоан 350]

Кому интерестно есть тормоза от д3 320 комплект недорого.

[Akin]

закрывать

Нет, ну Василий, подскажите же людям, что нужно сделать, чтобы на доресте поменять суппорта.
Слышал, от туарега ставят?

[Vitas]

Хватит
Уже
Воду в Ступе толочь !

[Vitas]

Удалить и Забыть ....

[Vitas]

Кому интерестно есть тормоза от д3 320 комплект недорого.

3 года назад
Тебе говорил

Выкинь их на Помойку ,,,,

[Евгений В.]

семнашки не налазят уже.

Сами диски налазят. Балансировочные грузики не проходят по высоте. Если только жвачку размазывать вместо грузиков.
Та, что на фото лучше всего подходит. Она не плавится, не отваливается.... за одно ею можно проколы в шине заклеивать.