AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Хороший отчёт прочитал про снятие дисков, только возник один вопрос - когда молотком сбивал что подкладывал и в какое место нужно стучать? Хочу в гараже снять ,а бить кувалдочкой собираюсь через деревянную прокладку.

Спасибо за совет. Но у меня такая проблема: При торможении -Скорость до 40- нажимаю на педаль тормозит резко, встает как вкопанная; при медленном нажатии на педаль- начинает колбасить (дергается). ABS не горит. Вот и хочу проверить все диски.Износ колодок небольшой на вид равномерный.на правом заднем диске имеются риски по кругу до 0,5мм. Посоветуйте что ещё посмотреть в данной ситуации.Заранее благодарен .

ушаков иван писал(а):в какое место нужно стучать?

стучать нужно в сам поршень, ты когда разберешь все сам поймешь, но лучше еще сделай промывку суппорта и поршня, заранее можешь купить манжетку поршня, скорее всего на ней есть трещины, промывать можно очистителем карбюратора, либо если снять сам суппорт можно в емкости с бензином

ушаков иван писал(а):встает как вкопанная; при медленном нажатии на педаль- начинает колбасить

не в курсе попробуй поиском по форуму

после снятия скобы левого заднего суппорта обнаружил что верхний болт сидит мёртво. Возможно это одна из причин что при торможении машина дёргается? кто встречался с такой проблемой;- посоветуйте что делать?

может кому то пригодиться мой случай. После снятия скобы обнаружил что верхний болт крепления суппорта на левом диске был заклинен. После применения ВД 40 зажал в тисках и разработал, очистил,промыл от отложений по новой всё собрал. тормоза начали работать нормально.

ушаков иванпоздравляю

После того как выровнял колодки, правая сторона выровнялась, а левая так и осталась. Сточил еще раз левую колодку, посмотрим что будет.