AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребата, проточил диски, поменял колодки, все супер...Проехал 300км и опять биение началось. Кто сталкивался, как решается ?
Супорта не клинят, но диски греются будь здоров.

Во первых проточка на долго не помогает , во вторых ставить бу суппорта 360 от Д3 с новыми дисками и колодками

Dimonich писал(а): ↑Пн сен 24, 2018 7:05 pmКто сталкивался, как решается ?

Заменой дисков и колодок

Vitas писал(а): ↑Пн сен 24, 2018 7:15 pmВо первых проточка на долго не помогает , во вторых ставить бу суппорта 360 от Д3 с новыми дисками и колодками

Зачем суппорта менять ?

на д2 были нормальные тормоза...на д3 маята сколько лет.

shtepa, что у тебя с тормазами? На Д2 у тебя были тормоза ????

думаешь у меня не было тормозов на д2?
не писал бы сейчас ..

Думаю что да не было , если они были стандартные , свои Д3 в порядок приведи сначало
Если Д2 тормоза тебе веселее Д3 !

Vitas писал(а): ↑Пн сен 24, 2018 9:31 pm приведи сначало

так вот ,сначало) на д2 я и не знал где эти тормоза. колодки пару раз менял и тросик ручника подтягивали. И все - за 250 тыщ. км.
на Д3 и диски. и ручник и моторчики и ремкомплекты, и направляющие, и подшипники, и ступицы, тормозуха с моторчика ручника потеет и колодки и.... Передние колодки. впрочем, не менял за все время ни разу, только задние. чуть более 100 пробега.

Dimonich писал(а): ↑Пн сен 24, 2018 7:05 pmСупорта не клинят, но диски греются будь здоров.

Взаимоисключающие вещи.

Vitas писал(а): ↑Пн сен 24, 2018 9:24 pmНа Д2 у тебя были тормоза ????

А ты не засовывай колеса на 20 дюймов, и на пару размеров больше. И у тебя тормоза будут даже в стандарте нормальные.
А так, можно сразу вспомнить что тяжеленные колеса и тормоза, аморты не держат. Надо сразу другое что то ставить, более жёсткое типа бильштайн b6

Хотя соглашусь на Д3, 360 отличные, и оооочень эффективные тормоза. как то со 180 осаживал полную машину. (корова вышла на трассу) я в голове и корову и машину успел похоронить. А она встала как вкопаная.
Но это при условии что диски и колодки не кЕтай, а лучшее что смог подобрать в рынке. А вот на нынешней машине, видимо дерьмо какое то стоит. Пару раз вкрутил-осадил с горки. И перед светофором поплыли.
Уверен что с завода Д2, с нормальными тормозами выезжала.

Ну а если по теме, то ни когда не видел смысла протачивать диски. Там допуск на износ миллиметр на сторону, а допуск на биение 15 соток. А новые диски, не так и дорого стоят. Ну если только пропылить при замене колодок, прямо не снимая с машины. Все остальное нет смысла 2-3 комплекта колодок - 1 комплект дисков.
И изначально то биение с чего то взялось. Вероятнее всего причина в суппорте.
Колодка от диска отводится за счёт упругости манжеты на порше в суппорте. И если кто то что то там "перебрал" или просто от старости она там свойства потеряла. Да и банально тормозуху же раз в 2 года никто не меняет. Вот и плохо работает суппорт.

Ребята подскажите на audi a8 двигателя 4.2. 310 л,с тормозные диски передние какие поставить выручайте, 2002 год вин WAUZZZ4D72N004449

Prikolist писал(а): ↑Пт сен 28, 2018 11:04 pmА новые диски, не так и дорого стоят.

купите мне диски тормозные 380мм а8д4 ,, естественно их проще проточить и ездить дальше.... ну а что бы диски не вело нужно ставить колодки отличные.. многие самый дешман ставят по незнанию либо из других побуждений и ждут хороших отзывчивых тормозов и отсутствия вибрации...

Prikolist писал(а): ↑Пт сен 28, 2018 11:04 pm Все остальное нет смысла 2-3 комплекта колодок - 1 комплект дисков.

Я на одном комплекте колодок диски раза 4 точил пока задние колодки совсем злые не поставил,, сейчас перед не ведёт хоть и диски постоянно фиолетовые..