Да ни в коем случае, просто ситуация лично мне непонятна от слова вообще. По вашему описанию, закольцовка патрубков печки и исключение радиаторов и блока клапанов устраняет перегрев. Но, блин, не должны радиаторы печки, забитые или нет, так влиять.
Схема охлаждения 4,2
-
- Реклама
-
Dmar
- Член Клуба
- Сообщения: 633
- Зарегистрирован: Вт июл 30, 2013 7:06 am
- Награды: 1
- Репутация: 32
- Модель: Audi A8 1999 рестайл
- Мотор: AQF 4.2
- Город: Москва
- Имя: Дмитрий
Схема охлаждения 4,2
-
mosolov
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: Сб ноя 17, 2018 5:41 pm
- Репутация: 3
- Модель: A8D2 3.7 quattro 97г.в.
- Мотор: AEW
- Город: Котлас
- Имя: Василий
Схема охлаждения 4,2
Радиаторы нет, а блок клапанов - вполне. Может движок меняли из-за масла в охлаждайке - тогда резинки клапанов могли, наверна, так разбухнуть от масла, что заткнули там вообще всё, включая перепуск со входа на выход.
А через потуда ведь проходит весь поток охлаждайки.
А через потуда ведь проходит весь поток охлаждайки.
Последний раз редактировалось mosolov Вт окт 06, 2026 1:31 pm, всего редактировалось 1 раз.
-
Dmar
- Член Клуба
- Сообщения: 633
- Зарегистрирован: Вт июл 30, 2013 7:06 am
- Награды: 1
- Репутация: 32
- Модель: Audi A8 1999 рестайл
- Мотор: AQF 4.2
- Город: Москва
- Имя: Дмитрий
Схема охлаждения 4,2
Что-то я не уверен что через эти детские трубочки проходит поток большого контура при открытом термостате.
-
mosolov
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: Сб ноя 17, 2018 5:41 pm
- Репутация: 3
- Модель: A8D2 3.7 quattro 97г.в.
- Мотор: AEW
- Город: Котлас
- Имя: Василий
Схема охлаждения 4,2
Железная трубка, соединяющая выходы с голов, имеет 1 выходной патрубок - на печку. Больше оттуда течь тупо некуда. Такие дела...
А выход с печки идёт на нижнюю железную трубку, которая имеет 2 выхода: один на расширительный бачок, второй - на железную же трубку, которая уходит в развале голов в сторону термостата.
Ну ещё где-то должна быть трубка маслоохладителя, но мне никто в соседней теме подсказать не желает, где она должна быть (((
А выход с печки идёт на нижнюю железную трубку, которая имеет 2 выхода: один на расширительный бачок, второй - на железную же трубку, которая уходит в развале голов в сторону термостата.
Ну ещё где-то должна быть трубка маслоохладителя, но мне никто в соседней теме подсказать не желает, где она должна быть (((
Последний раз редактировалось mosolov Чт окт 08, 2026 9:48 am, всего редактировалось 1 раз.
-
Dmar
- Член Клуба
- Сообщения: 633
- Зарегистрирован: Вт июл 30, 2013 7:06 am
- Награды: 1
- Репутация: 32
- Модель: Audi A8 1999 рестайл
- Мотор: AQF 4.2
- Город: Москва
- Имя: Дмитрий
Схема охлаждения 4,2
У меня точно не 1. Второй уходит вправо и через резиновый патрубок на трубку идущую вперёд вдоль головки. Куда дальше не помню.mosolov писал(а): Чт окт 08, 2026 9:39 am Железная трубка, соединяющая выходы с голов, имеет 1 выходной патрубок - на печку
-
Dmar
- Член Клуба
- Сообщения: 633
- Зарегистрирован: Вт июл 30, 2013 7:06 am
- Награды: 1
- Репутация: 32
- Модель: Audi A8 1999 рестайл
- Мотор: AQF 4.2
- Город: Москва
- Имя: Дмитрий
Схема охлаждения 4,2
Вон он, справа, уходит на трубу вдоль коллектора.



