AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

AmoKK писал(а):прикольно, дороже велосипеда моего

Для себя вопрос решил проще: перевожу на второй машине - там крепление на 2 велосипеда. Решил не портить внешний вид A8.

Главное чтоб не так

AmoKK писал(а):Главное чтоб не так

Ужас, бедная обшивка

На фото прохожие сильно абалдевают: "зачем же вы так над эской издеваетесь?"

Наконец и моя авоська обзавелась креплением для велов на фаркоп... мои краткие выводы: если ездить далеко, то удобнее на багажник, потому что на скорости вообще ничего не слышно, ничего не гудит... в отличие от велов на крыше.
На крышу удобнее ставить, если ездить недалеко и часто по необходимости ползать в багажник. Достаточно велик риск ободрать крышу машины, устанавливая вел на крышу в одиночку... на скорости гудит оч нехило, аэродинамику портит сильно.
Но!!!! самый главный минус крепления на багажнике в том, что с закрепленными велами багажник открыть нельзя! Счастье тому, у кого откидываются спинки сидений и есть доступ в багажник из салона! Но это же ведь не про авоськи?
Ставится там все быстро, четко, ободрать машину можно только лишь по неосторожности при установке\снятии велов. во время езды все зафиксировано оч четко. у меня крепление Туле.
На фото фиксирующие ремни уже снял, поэтому велы немного "расслабленно" висят

У меня фаркопа нет, решил авоську не тюнить велосипедами, вел перевожу на второй машине с креплением на багажник.

Кстати вот Mont Blanc выпускает бюджетный вариант: http://www.ebay.de/itm/Dachtrager-MONT- ... 2ebb8aaf68

93 евро против 300 оригинал

AmoKK, я что то там ничего про Д3 не увидел...

Vitaliyak писал(а):AmoKK, я что то там ничего про Д3 не увидел...

Audi A8 (4E) 4-türig Limosine 2003 2011