AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Если умер лучше купить БУ со свежей разборной А8 но которая у нас еще не ездила.

На прошлой заправке капнул 400 грамм масла в бак

Ну дыма белого небыло же а по приему будет нормально и двигатель работает мягче.И не забывай что масло повышает цитановое число.По паспорту не ниже 55 ,а на АЗС 45.

TDI33TDI писал(а):Alcogol.Привет да приятного мало ,но с чего ты решил что он полностью умер . Ты VAG COM подключал тест исполнителей делал клапан автомата опережения впрыска и др.Причин много но извини что подливаю маслеце умирают они из низкой смазки ДТ сухое ,а ты говорил что разницы не какой.

так я же написал вверху как я смотрел показания в четвертом канале и как они меняются в зависимости от нажатия на педаль

я не говорил что никакой, я сказал что точных доказательств не нашел

да и на vw форуме пишут что смерть эта вполне может быть электронная, по крайней мере у них так было

Извени я уже прочитал но причин много может грязь попала ,все кроется в топливе в Германии они вечные.

TDI33TDI ну это да, причин может быть много, но навыками по самостоятельному ремонту ТНВД я к сожалению не обладаю

Ну попробуй хотябы углом поиграть ты говориш что действительный угол уходил медлено может насосу уже доворачивать не куда,для мотора процедура не страшная.

TDI33TDI писал(а):Ну попробуй хотябы углом поиграть ты говориш что действительный угол уходил медлено может насосу уже доворачивать не куда,для мотора процедура не страшная.

да играл я им, не помогает

Андрюх а не интересовался скока из Германии б\у на заказ стоит ? Да правильно подсказали еще в Белорусси можно купить.

АndreyRS писал(а):Андрюх а не интересовался скока из Германии б\у на заказ стоит ? Да правильно подсказали еще в Белорусси можно купить.

с б\у немного стремно и там и там, ибо нужны гарантии того, что он работает, а кто на б\у согласится такие гарантии давать, все проверки за мой счет, а проверять по очереди накладно и долго...

да и начнется тема о том, что ставить мне самому нельзя будет, только в каком-нибудь БОШ сервисе и т.п. и ещё кучу фигни всякой предложат

я вот и думаю, как бы так сделать, чтобы сильно на бабло не попадать и подобрать подходящий мне вариант

Alcogol писал(а):

АndreyRS писал(а):Андрюх а не интересовался скока из Германии б\у на заказ стоит ? Да правильно подсказали еще в Белорусси можно купить.

с б\у немного стремно и там и там, ибо нужны гарантии того, что он работает, а кто на б\у согласится такие гарантии давать, все проверки за мой счет, а проверять по очереди накладно и долго...

да и начнется тема о том, что ставить мне самому нельзя будет, только в каком-нибудь БОШ сервисе и т.п. и ещё кучу фигни всякой предложат

я вот и думаю, как бы так сделать, чтобы сильно на бабло не попадать и подобрать подходящий мне вариант

Те кто возит б\у из Германии дают гарантию .Про установку не знаю будут ли какие то требования сервиса .

Alcogol писал(а):

АndreyRS писал(а):Андрюх а не интересовался скока из Германии б\у на заказ стоит ? Да правильно подсказали еще в Белорусси можно купить.

я вот и думаю, как бы так сделать, чтобы сильно на бабло не попадать и подобрать подходящий мне вариант

Андрюх вот мы и размышляем как будет дешевле всего выйти из этой ситуации .Сегодня ты с такой проблемой а завтра я . Так что вот варианты разные нужно рассматривать

АndreyRS только что получил даные по гарантии, а точнее на примере одной конторы узнал что нужно для выполения условий этой гарантии. Короче превед полный. Фактически как у официалов. Если что-то не так, его снимут и отправят в БОШ сервис на диагностику, дабы выявить, в результате чего он накрылся. Дальше думаю все понятно, тем более что гарантию не организация дает, а частное лицо... Стремно Ценник 32000, но его проверят в БОШ сервисе, правда здесь не ясно как и что до конца

Второй вариант интереснее, 25 тысяч, на заказ(10 дней), половина предоплаты и гарантия 2 недели. Ну чтобы ты установил и погонял, если не устроила, то снял и вернул просто. Мне гарантия нужна такая:
1) Установить и завести
2) Пару дней поездить и проверить параметры

для б\у это вполне нормальная гарантия

Alcogol писал(а):АndreyRS только что получил даные по гарантии, а точнее на примере одной конторы узнал что нужно для выполения условий этой гарантии. Короче превед полный. Фактически как у официалов. Если что-то не так, его снимут и отправят в БОШ сервис на диагностику, дабы выявить, в результате чего он накрылся. Дальше думаю все понятно, тем более что гарантию не организация дает, а частное лицо... Стремно Ценник 32000, но его проверят в БОШ сервисе, правда здесь не ясно как и что до конца

Второй вариант интереснее, 25 тысяч, на заказ(10 дней), половина предоплаты и гарантия 2 недели. Ну чтобы ты установил и погонял, если не устроила, то снял и вернул просто. Мне гарантия нужна такая:
1) Установить и завести
2) Пару дней поездить и проверить параметры

для б\у это вполне нормальная гарантия

Ну тогда второй вариант конечно интереснее .А если сдать нерабочий ТНВД в канторы скока копеек за него дадут ?

To Alcogol
Может еще как вариант рассмотреть б/у нассос от АКЕ двигла ? Там уже не VP-44, камера снизу и т.д и т.п (проблемы с прокачкой нету). Да и живой с разборки вроде проще найти

Akouna

а разве он подойдёт?

подружится с мозгами AFB двигла разве?

Alcogol писал(а):Akouna

а разве он подойдёт?

подружится с мозгами AFB двигла разве?

Собрать можно, только дешевле быдет отремонтировать свой или купить б/у родной.

Yurok писал(а):

Alcogol писал(а):Akouna

а разве он подойдёт?

подружится с мозгами AFB двигла разве?

Собрать можно, только дешевле быдет отремонтировать свой или купить б/у родной.

не, конструктор не хочу...

надо такой же и уже в сборе

Alcogol писал(а):Akouna

а разве он подойдёт?

подружится с мозгами AFB двигла разве?

Кроме самого насоса ставишь Бу мозги от АКЕ и получаешь мощность как у стандартоного АКЕ то есть 180 лс потом чипуешь и на выходе 210 лс , была у меня такая мысль когда то

Vitas писал(а): Кроме самого насоса ставишь Бу мозги от АКЕ и получаешь мощность как у стандартоного АКЕ то есть 180 лс потом чипуешь и на выходе 210 лс , была у меня такая мысль когда то

видится мне, что могут быть подводные камни...

вряд-ли так все просто

Vitas писал(а):

Alcogol писал(а):Akouna

а разве он подойдёт?

подружится с мозгами AFB двигла разве?

Кроме самого насоса ставишь Бу мозги от АКЕ и получаешь мощность как у стандартоного АКЕ то есть 180 лс потом чипуешь и на выходе 210 лс , была у меня такая мысль когда то

Василий ради 180 сил ты хотел поменять тнвд и мозги:shock:

Alcogol писал(а):

Vitas писал(а): Кроме самого насоса ставишь Бу мозги от АКЕ и получаешь мощность как у стандартоного АКЕ то есть 180 лс потом чипуешь и на выходе 210 лс , была у меня такая мысль когда то

видится мне, что могут быть подводные камни...

вряд-ли так все просто

Тоже думаю простое превращение в АКЕ .А что турбины одинаковые ?

АndreyRS писал(а):Василий ради 180 сил ты хотел поменять тнвд и мозги

Да была такая задумка Ради 211лс если точнее ,180 лс у меня уже есть ........Парадокс же себе так сделал , я с ним пообщался , но прикинув бюджет отказался ,проще продать свою и взять другую , вот если бы насос помер то тут без вариантов сразу АКЕ наосос + бу мозги + чип

Alcogol писал(а):видится мне, что могут быть подводные камни...

вряд-ли так все просто

Была у нас тема найти не могу , так вот там у человека АКЕ загнулся и он купил Аfб бу двигатель, так вот он свой насос и мозги от АКЕ воткнул и остался доволен так как получил свои 180 лс

ну не знаю чем он там доволен был... разве форсунки одинаковые и одинаково настроены? турбины с виду немного различаются