AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

После проточки ведет, тут проточка помогает только на время.
А вот с причиной разобраться, почему ведет новые, сложно.
Либо стиль торможения, либо наезды на горячих дисках в лужи, либо суппорта клинит.

max777 писал(а):И еще проблема с дисками тормозными, оригинал повело, поставил Брембо через 5 месецев и их тоже,езда аккуратная и уже протачивал и эти и оригинал и колодки после проточики новые ставил,после проточки максимум 10 000 и опять тоже самое не знаю что делать,ПОМОГИТЕ

BATMAN писал(а):Диски давно балансировал? (проверь - лишним не будет)
Все правильно тебе поставили? Закрутили хорошо? Может подклинивает напрвляющие? Смазывали когда колодки меняли? Если нет, я бы смазал, будь на твоем месте. Диски не греются сильно (не перегреваются) = тогда не направляющая (щие).
Есть вариант - ривого диска или дисков...новые, но все равно вариант. Оригинал ставил?

А что смазывать нужно

Akin писал(а):После проточки ведет, тут проточка помогает только на время.
А вот с причиной разобраться, почему ведет новые, сложно.
Либо стиль торможения, либо наезды на горячих дисках в лужи, либо суппорта клинит.

Супарта в порядке

max777 писал(а):А что смазывать нужно

Направляющие суппортов.

Akin писал(а):

max777 писал(а):А что смазывать нужно

Направляющие суппортов.

Да,смазывали

Думаю может, вентелируемые поставить

Самая лучшая проточка дисков - это не снимая их - есть конторы точят прямо на машине --- 100 % гарантия что диск бить вообще не будет ! У меня давно на старенькой сотке была ступица кривая , мне был облом ехать на разборку покупать другую ступицу - потому что дело к утилизации машины ишло , так мне сам мастер предложил проточить диск тормозной по этой кривой ступице !!! Биение ступицы было просто видно ! Итог - биения при экстренном торможении вообще не было !!!

Устал я от биения Второй раз за 8 месяцев меняю передние тормозные диски. Первые Brembo проехали 14 тысяч и "забили", купил новые Brembo, забили через 5 тысяч Суппорта проверял, всё нормально, колодки изнашиваются ровненько.. Причём поменял оригинал сильно б/у что стояли, из-за балбеса, который передо мной вылез...пришлось оттормаживаться со 190 до 60. В лужи не въезжаю, перед мойками еду практически без торможения и охлаждаю диски...уже развивается паранойя... Вопрос - где проточить в Москве? Сегодня в одну контору заехал, объявили 1200 за один диск

Проточил, поставил новые колодки, бережно притирал в пробках 400 км....через 1500 км снова забили

Всем доброго времени суток! Вот какая у меня проблемма. Зимой началась вибрация у машины при тормажении(перед). При этом практически на всех скоростных режимах и при езде без тормажения где-то между 80 и 100, после 100 пропадает. Проделаная мной работа:

1. Новые тормаза и колодки (перед), поменял. (старые тормаза были меняны год назад)
2. Новая летьняя резина (зимняя была тоже новая и без беения)
3. Балансировка резины и диков(диски обычные железки)
4. Переборка супортов, перед (полная переборка, чистка, новые резинки)
Вот такие дела, а проблема осталась. Попробую помыть диски но струдом верится что это просто грязь.
Собераюсь покупать (передок) переберать, менять супорта . Есть у кого идеи?

А может быть из-за подвески?!

Всем привет!
Все закоончились мои мучения. Купил оригинальные тормозные диски в ауди фольксваген поменял и все , биение исчезло. Те что до этого поставил куплены были в eBay за 120 евро вместе с колодками. Оригинальные обошлись в 315 € без колодок. На дешовых дисках после месяца использования появились сколы, трещенки. Вот.....

Всем привет! Тоже самое было и у меня, руль начало колбасит при торможении все больше и больше. Решил диски новые не брать ну не бюджетно это. Поехал в сервис и расточил. Сейчас все идеально.

Если что в ютубе есть видео "ремонт тормозного диска А8 д2"

Да ну не особо дорого... не оригинала полно. Вроде за 1500 есть за диск

Вот тут та и закончилась добрая история " что прекратилось биение" . Снова появилось биение. теперь уж и не знаю что делать, снова растачивать или покупать диски с колодками?! подскажите, дайте мудрый совет друзья!

Растачивать поведенные температурой диски смысла нет и не было. Можно протачивать только нормальные диски, не поведенные, убирая "буртик" и неравномерный износ.

А если диски повело от перегрева, то проточка помогает до первого хорошего прогрева.

В связи с чем сначала нужно устранить причину (обычно это клинящие суппорта), а потом поменять диски и колодки на новые. Аккуратно обкатать, и тогда будет счастье.

Полностью с вами согласен! Расточка это временное мероприятия. вот и друг у меня на Субарике тоже так попал, пока диски не купил новые, сейчас нормально. Тогда буду заказывать новые диски и колодки. А не подскажите какой бренд все таки покупать?

Akin писал(а):В связи с чем сначала нужно устранить причину (обычно это клинящие суппорта),

нужна переборка? ремкомплект? или суппорта ?

Или переборка или суппорта. Обычно при переборке видно, стоило ли пробовать перебрать или уже лучше менять.

Надо заказывать все в сборе:диск тормозной суппорта и колодки тогда уже наверняка . У кого есть такой набор на продажу? Думаю если с разбора взять, с порезанной авоськи то более внушительно что оригинал.

Мне тут один товарищ предлагал суппорта от д3, говорит что д2 рестайл и д3 суппорта одинаковые и тормозные диски тоже. Правда ли это подскажите пожалуйста?

нет
но станут хорошо.
тем на форуме куча. все расписано.

Ок, покопаюсь! Гребаные диски

Заказал новые тормозные диски и колодки. Приехали и уже установил, катаюсь пока красота, думаю и надеюсь что так и будет все таки новье . Заодно посмотрели суппорта, нареканий нет на них, но все равно смазали направляющие.
цена вопроса за диски и колодки 9,5 рублей