AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Sam20072007 писал(а):Б/у турбина--спорный вопрос.Уж лучше восстановить,у нас цена вопроса 300-500 бакинских.И уже несколько по 100-200т.км прошли.

согласен:риск есть,но у меня сейчас трудности в плане финансов-а за восстановленную просят 23т.р...

DeniS-8 писал(а):лучше на эвакуаторе

А если не заводить?-просто отбуксировать,ни чё страшного не будет??

нет! только замерзниш и стекла леденеть будут и руль тяжело крутится будет

Sam,а где фото остальных деталей? Похоже на попадание чего то со входа!Вообще если все остальное в порядке, особенно алюминиевая часть входящего диффузора ,то можно поставить новый вал с крыльчатками при этом проверить осевое биение вала во втулке.Если крыльчатка не цепляет за диффузор то еще побегает.

AS-bal писал(а):Sam,а где фото остальных деталей? Похоже на попадание чего то со входа!Вообще если все остальное в порядке, особенно алюминиевая часть входящего диффузора ,то можно поставить новый вал с крыльчатками при этом проверить осевое биение вала во втулке.Если крыльчатка не цепляет за диффузор то еще побегает.

остальные детали все в поряде-разобрал всё до винтика,втулки не разбиты,всё целое..-но так как на мои вопросы на форуме -о замене вала с крыльчатками была реакция-
"такие дефекты делать бесполезняк!!!как правило в теории все,кто занимается ремонтом турбин,что сделают,и на самом деле сделают,но вопрос как!ЕЕ не реально отбалансировать,а лопатки крутяться с немереной скоростью,подшипников там нету,там втулки,помимо всего,работает она в очень агрессивной среде.Короче если втулки с большим зазором - пипец вибрация и итог примерно то,что у тебя сейчас,зажмут втулки,- заклинит,эффект примерно такой же! Короче ищи другую турбину"-
то купил б/У(но что-то с доставкой не всё складывается)-жду..//
Интересно а вал с крыльчатками отдельно можно купить?без турбины?-этож тоже запчасть разборная,разве она не продаётся?или тока на разборках с б/у турбин?

турбину поставил другую-за содействие в этом ОГРОМНОЕ СПАСИБО Геннадию(Gena)!!!