В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/
Были точно такие же с замазанным торцом,только старые. Поставил оригинал Philips.Точно такие же цифры на лампочке,только в конце стоит +sevengt писал(а):А те которые снял? Какие были?a8s8 писал(а):На тех лампочках что я поставил,торец замазан. D2R они были.
А у тебя линза на ближний или рефлектор хитрый?a8s8 писал(а):D2R 35W 85126 + O3U DOT A608 Philips
Вот такиеsevengt писал(а):А у тебя линза на ближний или рефлектор хитрый?a8s8 писал(а):D2R 35W 85126 + O3U DOT A608 Philips
У тебя фары Эсочные.a8s8 писал(а):Вот такиеsevengt писал(а):А у тебя линза на ближний или рефлектор хитрый?a8s8 писал(а):D2R 35W 85126 + O3U DOT A608 Philips
Биксенон
Я не спёр,такой быль,когда пригнальНиколай A8 писал(а): У тебя фары Эсочные.
У кого спёр?
Наверно немец поменял 
Эта машина возила какого-то шефа какой-то социал-дем партиии Германии,вот на партийные деньги и стюнинговали эсочные фары.Просто у наших ребят Эсочников, такие фары стоят. Но мне они сказали, что светят они хуже родных Авоскиных.a8s8 писал(а):Я не спёр,такой быль,когда пригнальНиколай A8 писал(а): У тебя фары Эсочные.
У кого спёр?
Если серьезно,то мне объясняли,что эсочных фар не бывает.Такая модель просто.
Ну а чего я в этой теме делаюНиколай A8 писал(а):Просто у наших ребят Эсочников, такие фары стоят. Но мне они сказали, что светят они хуже родных Авоскиных.
Ну тогда ставь родные.a8s8 писал(а):Ну а чего я в этой теме делаюНиколай A8 писал(а):Просто у наших ребят Эсочников, такие фары стоят. Но мне они сказали, что светят они хуже родных Авоскиных.
Пытаюсь разобраться
Осветлить,так сказать себе дорогу.
Особо сильно не слепитsevengt писал(а):Лампы D2S - для линзовой оптики, D2R - для рефлекторной, вот по этому у D2R замазан торец, чтоб не слепило!
Снял я такие, поставил линзованные, светлее сталоНиколай A8 писал(а):Ну тогда ставь родные.a8s8 писал(а):Ну а чего я в этой теме делаюНиколай A8 писал(а):Просто у наших ребят Эсочников, такие фары стоят. Но мне они сказали, что светят они хуже родных Авоскиных.
Пытаюсь разобраться
Осветлить,так сказать себе дорогу.
как у тепловоза один четкий луч.Вот я и хочу немного ближний сделать интенсивней.Би-линзу туда воткни, у Киреича видел, офигенно светит.a8s8 писал(а):Менять не очень хочется,потому что дальний свет просто вызывает восхищение
Модель фар к модификации машины отношения не имеет, такие ставились и на А8 и на S8, и наоборот.a8s8 писал(а):Да нет,она с такими родилась.Не думаю,что их меняли.
Попробую разобраться с лампочками и Кельвинами
roman777 писал(а):Вчера ходил в магазин в спецализированый по фарам, там реально все объесни , если хочешь чтоб ярко светили на дороге лучше видеть и классно выгледели бери говорят 12000 к самые хорошие говорят ))))
12.000BATMAN писал(а):Спектр свечения у ламп 4300К на порядок больше чем у 5000К и на 2 порядке, чем у 6000К, про 8000К вообще промолчу. В Германии не дураки ставить на заводе 4300К. Сам катался на 6000К, и одновременно была вторая с 4300К. Разница небо и земля. При чем у обоиз авто во всех лампах только ксенон и новая оригинальная оптика. От 4300К не устаешь при длительном передвижении, больше охватываемых деталей в сумерках и темноте. Спектр оптимален для глаза человека и более воспринимаем. 6000К краше, а 8000К еще краше смотрится, зато них не светит. 5000К больше в красноту отдает своим потоком. Светит чуть хуже 4300К.
Тебе надо освещать или, чтобы смотрелось авто, чтобы для окружающих было должное впечатление?!
А в магазине "объяснят" то, что надо продать.
.