AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Проверь еще контакты на блоке управления АКПП, на предмет зеленки. И прозвони проводку.

Зеленку уже искал (круглый жгут). На всякий пролил спреем для контактов. (но все было в норме). Проводку звонить... Честно, понятия не имею, что и куда звонить
Думаю, может у автоматчиков по городу поспрашивать: есть ли у кого запчасти.

При том, что до 105 градусов глюк никогда не проявляется. Датчик начинает кошмариться только после нагревания до 105 (примерно)

Я говорил про разъем, который подключается к блоку управления АКПП. Еще хорошо было бы проверить реальную температуру, каким нибудь электронным термометром.

Сделаю, через пару дней отпуск кончится, на работе лазерный термометр есть. Кстати вот график заглушенной машины. Интервал -2 минуты где-то

Такая же ерунда!
Прыгает до 155' потом за секунду до 85'
Как то решился вопрос?

Вопрос решится заменой датчика температуры в коробке!
Датчик продается вместе с косой проводов. Примерная стоимость по ZF в районе 5тр

Я кстати тоже решил вопрос заменой датчика на коробке, быстро и непринужденно, чего и Вам советую. В автосервисе легко возьмутся за такую работу. проделают все ответственно.

хорошо что не блок КПП.
Скоро масло менять, по ходу и коса под замену пойдет.
хотя последний месяц не беспокоит

Поменял жгут, помогло, через год таже фишка, в этот раз поменял сам датчик , терморезистор))) цена его 1$. Пока все хорошо).
Кому надо G93 менять, можно это сделать без замены косы.