AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Мотоцикл

С б/у таких годов всегда не весело,потому что много людей думает так же как вы и авто через пару лет превращается в хлам...без упрека,чисто констатация факта.

Ауди 100 с4 91-94г.г. с двигателем 2.0 за 150-170(зависит от комплектации) и если попадётся не хлам,то через год продать за эту же цену с минимальными потерями на ремонт.

да не у меня не так остро стоит вопрос денег... просто реально люди брали бмв например там 39 -46 -38 кузова ездили по пол года год потом продавали еще и чуть дороже меняли только фильтра масло ну колодки... а тут купи вбухай столько же за сколько купил дак еще и продай дешевле чем купил )) у друга так с 1 машиной, восьмеркой было купил за 50 немного поездил починил двигатель за 50 продал за 50 ))

Надо быть профессиональным перекупом чтобы купить за рубль,а продать за два.Но А/S8 не для перепродажи а для комфортной,вальяжной езды,за которую надо иногда щедро расплачиваться.Любовь должна быть взаимна,иначе это не любовь а шалости смерти подобной.

Heuer писал(а):починил двигатель за 50

ну и зря

Heuer писал(а):Спасибо за дельный совет! но вот такой схемы мне бы и хотелось избежать)

А какая разница? Я так понимаю бюджет 400-500р. Возьми за 400 ро тихоньку вложишь сотку, на мелочевку. А может и пронесет и вложешь 20тыр.
Если нацелился на б.у. да еще и на немца, да еще чтобы класс был не меньше Е, так будь готов обслуживать этот автомобиль. И в любом случае, сотка должна в закромах лежать. И при продаже вложенные деньги ты потеряешь, либо не захочешь продавать, т.к. не смотря на устаревший кузов, есть в этой машине что-то особое. Ну или все же лучше присмотреться к приоре.
Лично меня в свое время, тоже отговаривали брать ауди, да и вообще немцев. Я взял и ни раз не пожалел и точно знаю, что на японца не сяду, какие бы они не геморойные не были. Хотя и на них можно встрять конкретно.
По поводу машины Андрея, ДУМАЮ у него вполне нормальный вариант, учитывая что он автослесарь.
Я бы присмотрелся к нему.

Heuer писал(а):да не у меня не так остро стоит вопрос денег... просто реально люди брали бмв например там 39 -46 -38 кузова ездили по пол года год потом продавали еще и чуть дороже меняли только фильтра масло ну колодки... а тут купи вбухай столько же за сколько купил дак еще и продай дешевле чем купил )) у друга так с 1 машиной, восьмеркой было купил за 50 немного поездил починил двигатель за 50 продал за 50 ))

Дружище, одназначно приора твой вариант ну или королла.

да купить за 400 и потом потратить 100 это нормальный вариант ... я имел введу что не купить машину проехать месяц потом влететь под замену коробки двигателя еще чего р на 200 ... да можно больше потратить просто изначально план был такой купить недорогой !инересный! F или E класс ...отездить год там (меняя масло колодки, еще какую мелочь) продать купить новый со схожими габаритами .... ну или если очень бы прикипел то оставить востановить по максимуму и изредка кататься.... ( в идеале бы конечно для таких целей 107 мерс, бмв 8, ауди rs6, s8 на механике, старый ягуар XJ X40) но из за того что машине придется все таки кататься зимой на ежедневной основе год то компромис S8 на автомате (на палке дорого/редкие жалко если что будет)

при покупке любого бу авто , никто не гарантирует, что на завтра не ляснет двиг или коробка
но качественная диагностика оможет этот риск снизить на прилично.
а ак машина отличная. зимой и летом едет уаеренно, каждую весну, как мерседес или бмв , красить и варить не надо. Остальное - целесообразность вложении и ширина кармана с лавэшкой )
1000$ это однозначно после покупки, не тут поменяешь что, так там ) ГРМ + ГСМ + тормоза вкруг+ подвеска+по кузову что-то.

pankoff АК вообще безотказная машина

pankoff писал(а):при покупке любого бу авто , никто не гарантирует, что на завтра не ляснет двиг или коробка
но качественная диагностика оможет этот риск снизить на прилично.
а ак машина отличная. зимой и летом едет уаеренно, каждую весну, как мерседес или бмв , красить и варить не надо. Остальное - целесообразность вложении и ширина кармана с лавэшкой )
1000$ это однозначно после покупки, не тут поменяешь что, так там ) ГРМ + ГСМ + тормоза вкруг+ подвеска+по кузову что-то.

+100 Я купил свою и через месяц встал на замену мотора... (((( а это 70 тыр. а ведь в глубине души так и знал, что этим всё и закончится...и до сих пор пешком пока

Павлучио писал(а):

Blaster писал(а):Вы какие цели преследуете

Какие, какие... Навалить так с перекрестка, чтоб у всех челюсть отвисла

Купи мою s8 98 года за 200