AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Для меня теперь дело чести разобраться в причинах и завести её))Чтобы утереть нос этим х..спецам с буками,которые смотрят...с таким видом-Накупят дров!!Хотя все понимают что такие авто лучшие в мире!-просто не всем хватает мозгов в ней разобраться!!!Только один признался в этом)

Муж хочет сам перепроверить и пересмотреть всё.Говорите
начать с блока под сиденьем?!

С проводки от него и дальше, по электросхемам из Эльзы.

Если по правде, то "Безумству храбрых поем мы песню".

Что это значит?)Все сложно?

Думаю, если куча электриков-диагностов не справилась, то вопрос риторический.

Я думаю)что это такие электрики)))

Для меня завести эту машину теперь дело чести.

Ни один из диагностов не указал на блок под сиденьем-Все как один говорили про блок управления рулевой колонки! А один вообще утверждал что нужно проверить-Внимание!-Блок санкционированного запуска двигателя и управления рулевой колонкой,который находится внизу рулевой колонки!Аплодисменты!!!

Машина санкции наложила) Видимо он и имел ввиду блок авторизации, вот только он под сиденьем. Этот блок выходит на связь?

Для меня все блоки открылись) Выдало ошибок огромное количество-начиная от антенны в заднем бампере-…выключатель доступа~интерфейс генератора~АКБ~исполнительный механизм рулевой~различные неисправности блоков управления и т.д...И так несколько проверок...Последний диагност вынес приговор блоку управления рулевой колонкой-100% Всё-таки я уговорила мужа(По примеру приведенному Павлучино) проверить механизм рулевой колонки-так он и сделал-с другом сняли колонку и как в вышеуказанном примере-выкрутился болт!!!Закрутили все подсоединили-завелась!!!

Два дня отработала без нареканий.