AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

PalMaster писал(а):нашёл маленькую дырочку на трубке, её можно заклеить или запаять оловом!??

я те "запаяяюю"!!!!

НЕ трогай!!!!!!!
и желательно, что б "писала" эта дырочка в колбу внутрь...

PalMaster писал(а):+ в точку два года лил корабелку, но после ремонта двигателя и чистки форсунок ни ни

p.s трубки в колбе все должны быть герметичны? нашёл маленькую дырочку на трубке, её можно заклеить или запаять оловом!??

Не надо дырдочку запаивать.

Да, Дим!
а бак ты помыл????
а инжекторы в баке ты вынул и помыл конечно же, Да???

dmitry7312

Инжекторы буду завтра доставать и мыть, а бак я так понимаю пока не снимешь не помоешь!?

PalMaster писал(а):бак я так понимаю пока не снимешь не помоешь!?

ну не обязательно.....
если руки длинные...
как правило, вся грязь будет в правой половине
возле люка

ясно,спасибо только осталось слить 60 литров солярки

я откачиваю насосом.. заоодно и грязь удаляю..

Всё почистил,поставил,завел,все гуд! Осталось с электрической проблемой разобраться!

PalMaster Молодец! Так держать.

Доброго всем времени суток! Подскажите коллеги диаметр шланга, который идет от перекачивающего насоса в колбе, до металлической трубки с отверстием. Сегодня заморгала спираль в моем тракторе,буду лечить. Вечером приступлю к лечению. Но гараж за городом, да и магазины или рынки уже закрыты будут. Хотелось все сразу купить. Насос взял PFP 063 хомуты 8-12, а вот шланг не помню, хотя я ее уже вскрывал для чистки. Так что прошу вашей помощи.

Все! Поменял! Теперь все работает отлично. Номер насоса который стоял у меня VDO 4D0 906 091B. Грязи было много и в датчиках и в колбе и на сетке. Эжекторы продул компрессором. Залили в бак 5 литров саляры для эксперимента, при этом стрелка даже не пошевелилась. Завели, поработала, прокатились.Все гуд. Всем удачи

Добрый вечер подскажите пожалуйста по такой прблеме езжу каждый день на работу проезжаю 24км суммарно но жопа такова каждая поездка обходится мне в7 литров жрать она так не может грешу на бак поплавки проверял работают вскрывал бак заводил машину и зрел туда интересная хрень эта гадость машина которая из левой половины бака высасывает всё топливо в правую половину а обратно хрен ! Левая половина пуск соответственно поплавок спит . Может кто сталкивался подскажите если не трудно .я уже на грани ,достала

А как измеряли росход?

Bush писал(а): Вт ноя 07, 2017 6:30 pmДобрый вечер подскажите пожалуйста по такой прблеме езжу каждый день на работу проезжаю 24км суммарно но жопа такова каждая поездка обходится мне в7 литров жрать она так не может грешу на бак поплавки проверял работают вскрывал бак заводил машину и зрел туда интересная хрень эта гадость машина которая из левой половины бака высасывает всё топливо в правую половину а обратно хрен ! Левая половина пуск соответственно поплавок спит . Может кто сталкивался подскажите если не трудно .я уже на грани ,достала

Для меня русский язык тоже не является родным, но чтобы так! Объясни что тебе не нравится... Может расход повышенный или поплавок не так "спит"? Как бак может влиять на расход... Перекачка судя по всему у тебя работает. Изложи понятно. (можно на украинском )

Прошу прощения тупонул забыл как сообщения на форум отправить

Так вот Уважаемый Мазай , по моей проблеме (на украинском не могу не владею уж простите) а проблема такова , каждый запуск мотора по прибору -7 литров соляры вскрывал бак вся солярка в правой половинке бака соответственно левый поплавок полностью внизу тойст на 0 , а если я не ошибаюсь правый и левый поплавок должны работать синхронно, и такой ещё вопрос разве топливо не должно как-то перетикать в левую половину бака для поплавка ?

Уж простите за коламбур это всё злое т9 как отключить не знаю не дружу с электроникой. Так что не обесуте

Я думаю тоже что проблема далеко не вбаке.

Машина как тянула раньшеи так и сейчас?
дыма сильного нет ?

В баке у тебя всё правильно. Топливо должно быть в правой половине. Не топливо для поплавка, а поплавок для топлива.

Bush писал(а): Вт ноя 07, 2017 8:49 pm каждый запуск мотора по прибору -7 литров соляры

Вот это не понятно, я мерил в литрах на 100 км. Надо точно померить расход по заправкам. Никакие проблемы в баке к перерасходу топлива отношения не имеют. Бак закрой пока всё работает. Там проблемы проявляются проще: в баке порядок - двигатель работает, в баке проблемы - двигатель глохнет. Расход по приборам может показывать неточно. Для примера у меня расход при равномерном движении 100 км/ч - до 7 литров, "по гастрономам" - до 12. Всё зависит от... Ну дальше все знают.

Нет я конечно понимаю но 7 литров на 24 километра это перебор!

В среднем на работу я поезжаю 12 км за 30 минут, а с работы 12 км 30-40 минут приезжаю ставлю машину остаётся пол бак ( допустим) а утром 7 литров как не было

иоан 350, тянет также.

Да несмотрите вы на то что показывает приборка,хотите точно знать какой расход заправте полный бак проедьте ну допустим 100 км и опять заправте до полного вот и узнаете.

Так давайте начну с начала. Купил машину она плохо заводилась на горячую секунд по 10 крутил, вычитал про цыкловой подачу у меня была 7,8 машина ехала и не жрала единственное плохо заводилась я сделал как люди писали точно уже не помню по-моему 3,7- 4,1 запуск не изменился только по 7 литров стало пропадать! потом выяснил что регулятор цыкловой подачи неисправен! Починил .расход остался ,был Подсос воздуха исправил. Короче запуск победил! А пропажа литров осталась потом игра с цыкловой 4,3 4,5 4,7 5,0 5,1 5,3 5,6 6,3 тут терпение лопнуло 6,9-7,3 тянет нормально запуск хороший а расход нет! Куда деваются эти 7 литров ума не приложу. Так что хелп кто может!