AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

volodei писал(а): Пн мар 05, 2018 6:46 pmточнее не получается.

Не умеют.

volodei писал(а): Пн мар 05, 2018 6:46 pmМасло

Ну вот значит, заменил шины на лето, зимние как обычно отмыл, отбалансировал, приспустил, обработал смазкой и убрал до следующей зимы. Пробег 57 000км.
Ну и нажил себе немного проблем, когда помыл двигатель керхером, блок авс приказал долго жить, загорелись все лампы, даже ручник и ГУР перестал работать, мастер еще раз перепаять его не смог, пришлось купить и заменить блок, нашел с буквой А, работает отлично.

volodei писал(а): Пт май 04, 2018 3:32 pmПробег 57 000км..

Новая совсем

Ну да, через три месяца 15 лет - юбилей отмечу!

Всеж хотелось уточнить по этому 93 каналу, у меня ща -4 -9, стоит ли заморачиваться с регулировкой зажигания, на сколько двс хуже работает при таких показаниях, чем при 00???

Володя привет а что он неровно работает или бенза больше нормы кушает?
Или у тебя руки чешутся?

Когда было -3 и -7 работал лучше, кажется.

Ключевое слово кажется.

Ну вот, как обычно внезапно пришла зима, второй день снегопад, поставил зимние колеса, коврики, шкурки, залил незамерзайки, пробег 62001км.

Заменил наконец таки лобовое стекло, взял самое дешманское, 4т.р вместе с заменой, дешево и сердито.

у меня за 11 с заменой .. эх, прогадал ))

Однозначно прогадал.

Заменил значил наконец то жижу в акпп, с фильтром и прокладкой, пробег 62 750км., хотел еще поддон махнуть, который приобрел вроде как в хорошем состоянии, а он оказался хуже моего, побитый изнутри и снаружи, ненавижу блин эти бэушные запчасти.

Так, ничего нового, потек расширительный бачек, купил новый и заменил. Ну и наконец то, заменил стекла на двойные, то что стало тише, ни фига не заметил.

Вентилятор отопителя начал глючить, то нормально работает, то переходит на большие обороты в режиме авто, и в это время даже вручную они не регулируются, будем разбираться.

volodei, мотор переходит на большие обороты, а в MMI рисует маленькие?
Йоужик приехал

При такой ошибке у меня мотор на 1-2 секунды отключается .

Заслонка- это та что видна когда фильтр снимаешь

alex6999 писал(а): Пн янв 28, 2019 8:51 amЙоужик

Ето который 4е0 820 621?

Только 521 на конце.

Ок.

Всеж не в ежике дело было, спецом загнал к официалам, чтоб разобрались с этим вентилятором, в итоге заменили вентилятор и все стало работать корректно.

В конце года выскочила ошибка 01134 по охранной сигнализации, проверил сирена не работает, поставил б/у рабочую сирену, она работает, а ошибка осталась и не стирается зараза.

Проверь проводку и если ОК, то ставь новую.

В смысле б/у сирена корректно работать не будет? Ток новую надо?
Проводку смотрели, все ок.

Увы, в БУ мертвые аккумы, поэтому и ошибка. Ну, или окислы внутри платы.

Ок

Короче подтекало масло из под клапанных крышек, пришлось купить оригинальные прокладки и поменять, также в целях подготовке к замене масла, залил мягкую промывку на 200 км.

Заменил моторное масло с фильтрами, на этот раз решил чуть поэксперементировать, решил залить Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 + присадки, оно кстати не зеленое как было до этого. Вот что про него пишут.
Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных моделей, в первую очередь таких производителей как Audi и VW Gruppe, BMW, Mercedes. В зависимости от спецификации автопроизводителя рекомендуется также для транспортных средств как со встроенным так и дополнительно установленным фильтром сажевых частиц (DPF). Соответствует нормам двигателей Евро 4 и Евро 5. Протестировано на совместимость с катализатором и турбонаддувом. Исключение: R5 и V10 TDI, выпущенныe до 06/2006. Комбинация высококачественных базовых масел на основе технологии синтеза и новейшего пакета присадок гарантирует прекрасную защиту от износа, снижает расход топлива и моторного масла, а также обеспечивает быструю смазку мотора. Таким образом в зависимости от предписаний производителей транспортных средств интервалы по замене масла увеличиваются до 30 000-50 000км или 2-х лет для транспортных средств, которые мало эксплуатируются. Этот продукт рекомендуется также для транспортных средств на газе (CNG/LPG).
Заинтересовало то, что предлагают при малых пробегах менять раз в 2 года, первый раз такое читаю, бред помойму, как и на 50 000 км. пробега.

volodei писал(а): Пн янв 28, 2019 8:28 amу и наконец то, заменил стекла на двойные, то что стало тише

Да я тоже после замены нескажу что стало тише,обидно однако,надо будет попробоварь рестайлинговые с натписью акустик говорят что с ними тише.