AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Между 245/45/18 и 235/50/18 разница всего 15 мм.
Качать будет из стороны в сторону!!! А 245/45 золотая середина!!!

245/45 золотая середина!!

Да, я пробывал 255/50, мягко но в колее таскает. Сейчас 245/40 -жестковато.

Проголосовал за 1й вариант,сам такие хотел 20е,но передумал...думаю может 19е...

Проголосовал за 2й вариант,но тоько они мне больше нравяться в дорестайловом варианте!

RIDER писал(а):Между 245/45/18 и 235/50/18 разница всего 15 мм.
Качать будет из стороны в сторону!!!

Закидайте помидорами, но никогда не поверю, что 245/45 стабильнее в колее.

O`Breea писал(а):

RIDER писал(а):Между 245/45/18 и 235/50/18 разница всего 15 мм.
Качать будет из стороны в сторону!!!

Закидайте помидорами, но никогда не поверю, что 245/45 стабильнее в колее.

+5 Я так понимаю тут человек предполагает в своих мыслях без практики и не понятно на чём основываясь ,абсолютно не профессиональные суждения ,так полёт мысли в разные стороны

Vitas писал(а):245/50/18

самый лучший и максимальный размер по профилю

pavlika8 писал(а):

Vitas писал(а):245/50/18

самый лучший и максимальный размер по профилю

Как по мне ,это внедр размер ,будет грубовато выглядеть на авоське .Что касается у правляемости, 245/45/18 лучше управляется чем 255/45/18 ,но на 245-й частенько пробивали удары даже не очень сильные,по колейности-на 245 колейность меньше чувствуется чем на 255,но на 255 ещё не разу не пробивало до отбойника и ямы проходит уверенней .Мое мнение если 18-й то 255/45.если 19 ,то 245/45.Придел по разнице в высоте-245/45/18 берем за эталон .максимум что можно всунуть в D2,это на 30-34 мм общей высоты больше эталона .Берем калькулятор и экспериментируем http://shinamarket.com.ua/articles.php?id=4 + подбираем ЦЕНА-РАЗМЕР ,так как разница 19-го может значительно превышать даже 20-го размера

Vitas писал(а):

O`Breea писал(а):

RIDER писал(а):Между 245/45/18 и 235/50/18 разница всего 15 мм.
Качать будет из стороны в сторону!!!

Закидайте помидорами, но никогда не поверю, что 245/45 стабильнее в колее.

+5 Я так понимаю тут человек предполагает в своих мыслях без практики и не понятно на чём основываясь ,абсолютно не профессиональные суждения ,так полёт мысли в разные стороны

Ну почему без практики?
Ездил и на 50 профиле и на 45, на 45 авто устойчивей! Я не про колею имел ввиду.
Или Вы хотите сказать что на 50 авто устойчивей?
Если 18 меньше качает в колее, тогда можно пересесть на 16, вообще качать в колее не будет!

На 16-х ещё страшнее будет.
Толстая резина из-за своей толщины даёт эффект плавной неуправляемой и неинформативной болтанки в колее, при этом машину сложнее поймать.
Низкопрофильная заставляет машину резче становится в колею и выходить из неё. Возникает резкий неприятный эффект на скорости.
На мой взгляд золотая средина - это широкая резина, высота которой чуть больше стандартной. Повторюсь, это по моим ощущениям.

O`Breea писал(а):На 16-х ещё страшнее будет.
Толстая резина из-за своей толщины даёт эффект плавной неуправляемой и неинформативной болтанки в колее, при этом машину сложнее поймать.
Низкопрофильная заставляет машину резче становится в колею и выходить из неё. Возникает резкий неприятный эффект на скорости.
На мой взгляд золотая средина - это широкая резина, высота которой чуть больше стандартной. Повторюсь, это по моим ощущениям.

255\45

245/50 всё ж потолще на 8 мм. с каждой стороны.

Эй, Костя, прикрывай эту лавочку, как модератор, а то здесь уже две страницы про шины. Ветка ведь про диски.

Виталь, шины от дисков недалеко падают

RIDER писал(а):Давай фоты!!!

Вась, наконец-то нашёл фотографию с 19-й репликой!

Прикольно!!! А А8 повыше чем S-ка?
Вот друг говорит, у которого хочу забрать S-ку, что шины надо покупать только новые, и что они на один сезон! Из-за того что бортики стираются и начинает руль колбасить! Правда, или он меня парит?

RIDER писал(а):Прикольно!!! А А8 повыше чем S-ка?
Вот друг говорит, у которого хочу забрать S-ку, что шины надо покупать только новые, и что они на один сезон! Из-за того что бортики стираются и начинает руль колбасить! Правда, или он меня парит?

Думаю от стиля езды зависит и км. в год. У меня на один сезон летней резины хватает, примерно 30 000 км. Зимней на два сезона

Чтоб не создавать новую тему,решил написать в этой.У меня вопрос насколько большая разница скажем по высоте между 245/45/19 (именно такие у меня летние) и 235/45/19.Просто предложили хороший комплект 235/45/19 по хорошей цене.И вот я не знаю что мне делать.На сколько велика разница?

provokator писал(а):насколько большая разница скажем по высоте между 245/45/19 и 235/45/19.?

245/45/19 - внешний диаметр 703 мм.
235/45/19 - внешний диаметр 694 мм.

соответственно разница в высоте 9 мм.

vitaliy писал(а):

provokator писал(а):насколько большая разница скажем по высоте между 245/45/19 и 235/45/19.?

245/45/19 - внешний диаметр 703 мм.
235/45/19 - внешний диаметр 694 мм.

соответственно разница в высоте 9 мм.

Получается почти на 1 см ниже и чуточку поуже и в целом оно будет на порядок меньше.Просто лето у меня 245/45/19,выглядит машина шикарно на них.Размер на порядок выше стандартного,но в сочетании с тем что машина большая,арки большие,всё гармонично.Так что наверное не стоит портить вид машины и своё настроение.Продолжу поиски того,что действительно хочу.

RIDER писал(а):Вот друг говорит, у которого хочу забрать S-ку, что шины надо покупать только новые, и что они на один сезон! Из-за того что бортики стираются и начинает руль колбасить! Правда, или он меня парит?

VolumeX писал(а): Отстань от эски, как заберёшь её - 100% будет чем заняться, кроме антенны

VolumeX писал(а):

RIDER писал(а):Ну если только сделать полировку кузова!!

Ну ну

Я буду только за тебя рад, если только полирнуть надо будет

RIDER писал(а):Авто обслужен!! Я же у друга забираю ее! Про нее все знаю, от и до!!
Ездил мало!

Я же говорил, что полировкой не отделаешься.
Машина у твоего друга ни разу по ходу не обслуженная, если у него новую резину за сезон по бокам урабатывает

VolumeX писал(а):Машина у твоего друга ни разу по ходу не обслуженная, если у него новую резину за сезон по бокам урабатывает

Ну это я думаю он меня парил, чтоб я не забирал его S-ку. Просто он мне ща денег не может отдать, так как у него другие заботы!
Вот и хочет видать оставить у себя ее, ну а позжя вернуть деньги.

Ну он же не из головы взял информацию про стёртые боковины
Вот, почитай
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=6238

Как минимум сход развал, это если с подвеской всё хорошо

у меня второй вариант. смотрится очень даже достойно