AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Тоже могу шнурок одолжить, есть запасной. ПО тока запасной нет. 89264644371-если что.

Короче, кто летит в командировку к Свете с ноутбуком, шнурком и программой, встречу в Уфе и доставку к Светлане организую? Хоть завтра!

Если кого туда и командировать - то Акина ))))) Он Д2 всю облазил )))))

TopsyKretts писал(а): - возможен крах электрики в совершенно неожиданных местах(в т.ч. и железо), собственно он и наблюдается т.к. частично что-то работает, а что-то нет.

Судя по ситуации ( нет VAG-COM, мастера убегают и тд ) Тут надо буксировать к спецам или спецов везти к машине но станет вопрос в запчастях, диагностики и тд. и тп.

Из опыта: буксируешь в положении N не более 50км на скорости не более 40км/час, после 50км - ОСТАНОВКА и 2часа стоим ( не меньше) . Ждем пока коробка остынет.
Вариант второй скидывать кардан и полуоси но там возни столько что на 200 км - не стоит мне кажется. За день можно доехать. С коробкой ничего не будет если не перегреть !

"Кнопка" от противоугонки дополнительной, которую надо нажимать что бы машина поехала - она случаем не на водительской двери ?
Как раз на которой не работает что-то из электрики ?

VolumeX писал(а):"Кнопка" от противоугонки дополнительной, которую надо нажимать что бы машина поехала - она случаем не на водительской двери ?
Как раз на которой не работает что-то из электрики ?

на ней, но надо искать блок сигналки, скорее всего в нише за кожухом под рулем и убирать реле от нее (сигналки) это я Светлане еще вчера по телефону сказал. ну или искать блок идя от кнопки в двери.
ждем результатов. еще она сказала что из выхлопной бензусом не пахнет после попыток завода, значит бензонасос не крутит (сгорел или заблокирован релюхой от сигналки)
все больше склоняюсь к умершему внештатному иммобилайзеру. возможно он потянул за собой и проводку (+/-) в двери. да и поворотники на это указывают.

Мы на прошлых выходных не могли два часа выехать из леса на ТЛК100 с точно такой же сигналкой.
Только там надо было нажимать несколько раз с определёнными задержками на омыватель фар, вот только мы из-за забыли про то, что это надо делать с включенным прикуривателем Проедем 20 метров - заглохли, и так ехали примерно час. пока не вспомнили про кнопку )

Мне так мыслится, что:
а) Стереть все ошибки (скорее всего придёт в чувства АКПП)
б) вырубить эту доп. сигнализацию, которую могли поставить и без предохранителей, соотв. она и вылетела из-за перенапряга. А она в свою очередь может отрубать и зажигание и бензонасос.

kvaker писал(а):да и поворотники на это указывают.

кстати, да, верное наблюдение, у меня был случай умерла сигналка, первое что отказали это поворотники

Машина уехала на эвакуаторе в ближайший крупный город, башкирскую область.(Кумертау)
Судя по всему проблема действительно с внештатной сигналкой. Т.к. все посты выше на это указывают. Кнопка действительно в водительской двери, бензонасос видимо блокирован, безином не пахнет, поворотники не пашут. Хотя конечно даже если сигналка, ИМХО электрика еще аукнется.
Буду держать в курсе.

UPDATE: К администрации: если нужна будет какая-либо IT помощь по форуму, установке модулей, поисковой оптимизации, модернизации и т.д. - обращайтесь.

Я прошу прощения, что вклиниваюсь, тут совсем недавно, но все же...прочитал в чем тут дело, вспомнил аналогичную ситуацию 2 года назад, когда мы в лесу, в 300 км от Москвы сажаем целиком на оба моста Рейнж Ровер 4,6 HSE ))))) а следом Патрол дизельный ))))) и Рейнж ломается и вообще не заводиться...Выручал нас какой то разуделанный Уазик, Террано и трактор Беларусь.... А потом мы по макушку в глине вызвали эвакуатор и отправили рейнж в Сервис, в Москву .... Вот как то так. Туда действительно что ли не добраться, хотя бы приблизиться на более приличное расстояние? )

Авоська_man писал(а):Туда действительно что ли не добраться, хотя бы приблизиться на более приличное расстояние? )

Читайте посты внимательнее. Машина уже уехала в ближайший крупный город.

Ну что у тебя, решила что нибудь?

Чтож,там такое?Переживаем-же...

Сгорел блок управления двигателем. (по резулт. диагностики) Ситуация значительно осложняется.

Это окончательный вердикт, или ещё что-то может "всплыть" ?

Во всяком случае мне так сообщили. Машина наверное пока остается там.

TopsyKretts писал(а):Во всяком случае мне так сообщили. Машина наверное пока остается там.

Вот это уже лишнее. Если местные кулибины с наскоку не починили, то надо (раз уж не лес, а какой-то более менее город) искать автобазу с бортовым камазом, грузить на него и в "столицу нашей Родины..." - МСК. Тут и кулибыных поболее и с запчастями не так напряжно чем в небольшом населенном пункте.
Бюджет не космический, да и расстояние не сверх дальнее, из Владика и то тянут.

Как бы эти местные кулибины живую электрику не поменяли на мёртвую а потом скажут хз, так и было

Я тоже за то, что домой ей надо
А тут уже и разобраться с ней проще будет на порядок ну и плюс запчастей полно
И мы - здесь, а не там )

у меня сигналка блокирует блок управления двигателем,любая диагностика показывает что он мертвый пока я таблеткой не сниму с иммо

orthodox писал(а):у меня сигналка блокирует блок управления двигателем,любая диагностика показывает что он мертвый пока я таблеткой не сниму с иммо

IMHO Не оч правильная идея когда иммобилайзер что-то жестко блокирует, - так его проще найти. Блокировка должна быть плавающей, но это обсуждать надо в профильной ветке.

я был прав изначально сказав мозги менять ей их там надо и валить из этой глуши помоему у когото на форуме был такой блок упровления если не ошибаюсь

kvaker писал(а):

orthodox писал(а):у меня сигналка блокирует блок управления двигателем,любая диагностика показывает что он мертвый пока я таблеткой не сниму с иммо

IMHO Не оч правильная идея когда иммобилайзер что-то жестко блокирует, - так его проще найти. Блокировка должна быть плавающей, но это обсуждать надо в профильной ветке.

а это тебе кто сказал ?:)))))) скоро надо будет твои истории начать собирать:)))))))))

евроньюс или знакомые ?

МТВ и МУЗ ТВ

orthodox писал(а):у меня сигналка блокирует блок управления двигателем,любая диагностика показывает что он мертвый пока я таблеткой не сниму с иммо

Блок извлекли. Сгорел заживо.

VolumeX писал(а):Как бы эти местные кулибины живую электрику не поменяли на мёртвую а потом скажут хз, так и было

Я тоже за то, что домой ей надо
А тут уже и разобраться с ней проще будет на порядок ну и плюс запчастей полно
И мы - здесь, а не там )

У знакомого в гараже будет стоять, безопасность 100% =)

orthodox писал(а):kvaker писал(а):
IMHO Не оч правильная идея когда иммобилайзер что-то жестко блокирует, - так его проще найти. Блокировка должна быть плавающей, но это обсуждать надо в профильной ветке.


а это тебе кто сказал ?:))))))

А ты попытайся понять почему, например, Альтоника в своих черных жуках начала ставить вейкап реле вместо хукап?

orthodox писал(а): скоро надо будет твои истории начать собирать:)))))))))

Конечно, конспектируй.

orthodox писал(а): евроньюс или знакомые ?

была такая передачка - "Хочу всё знать", но ты не из этого поколения, вряд ли такое помнишь