AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Мне нравятся,только надо было насадки местами поменять и перевернуть.

Всем доброго дня!
Дабы не плодить новые темы-пишу здесь.
Наконец то сбылась мечта-куплены задние банки W12 с кронштейнами и вчера установлены на авто!
Результатом крайне не доволен,так как звучит также как и сток!!!
Заслонки открыты! Единственное пока оставил родной задний бампер. На холостых вроде бы слышно какое то булькатенье , а так не порядок!!!

На низах очень даже слышно, при разгоне тоже! Чуть громче становиться когда прогреется сам глушитель!

Karen писал(а):На низах очень даже слышно, при разгоне тоже! Чуть громче становиться когда прогреется сам глушитель!

Ну не знаю, ожидал большего! На прогретый да,по лучше!

А мне все понравилось, чуть громче чем сток, больше и не надо, этож не Приора с прямотоком.

Да понятно,что неТаз,но хотелось бы большего!

Поставь мотор побольше или компрессор

sema111 писал(а):Заслонки открыты

Ты их закрыл.они под воздействием пружины открыты.

kakawyn
Я посмотрел в трубы заслонки в горизонтальном положении. Тяги на клапанах ходят туго,можно скаать что клапана закисли.

Тяги полностью выдвинуты?

kakawyn
Да Глеб,полностью. Щас буду либо средний разрезать,либо передний резонаторы. Если знаешь,как устроен средний - напиши пожалуйста.

Значит так. Были вырезаны сегодня передние резонаторы и врезаны трубы. Изменений никаких. Значит задний резонатор очень силен,что выдерживает выхлоп. Нужна схема в разрезе заднего резонатора. Помогайте дорогие мои! Просто тратить деньги на выхлоп , который работает лично для меня как сток,как то не целесообразно!

На ранних моделях Ауди делал проще-оставлял всё в стоке,только выкидывал резонатор перед основным глушителем,звук нравился-звук и не громкий и не тихий,чуть басовитый.

АндрейS8
Андрей, если честно то боюсь лезть в большой резонатор. Басовитый это хорошо,лишь бы не было дребизжания как в ведре и прострелов при газовании. Буду сегодня смотреть,думать. Отпишу результат. Спасибо.

А не понимаю зачем жаловаться на выхлоп, если он разрабатывался для другого мотора?! Естественно, что он будет тихим и обычным. На W12 он отлично звучит во всем диапазоне. Поэтому лучше не трогать резонаторы, а просто сменить мотор))

dezertir
Звучит он что на w12,что на v8 одинаково. Сколько не пересмотрел видео разницы в принципе не нашел.

Видео не способно передать всю звуковую картину, потому что чаще видео снимается на аппаратуру, в которой микрофон записывает очень посредственно, ну и смотрят чаще на компьютере, у которого тоже акустика, которая не способна воспроизводить частоты ниже 40Гц, а это как раз низкий диапазон работы глушителя.
Самый интересная звуковая картина этого выхлопа раскрывается пассажирам заднего дивана)) Водитель слышит гораздо меньше, а на W12 я слышал больше мотор.

подскажите а если заслонки закрыты интересно мощность немного теряется или нет*???

Даже если грубо говоря с 400лс.упадёт до 380лс.-почувствуешь?

Я так просто - интересно!!! Влияет ли это на мощность!!

При создании выхлопной системы инженеры пользуются определёнными расчётами.Просто пустая труба- плохо,слишком много шумоподавляющих барьеров в глушителе-тоже плохо.В выхлопной системе должно оставаться определённое сопротивление.Те глушители,что ставят на машины заводом-они чуть чуть гасят мощность,но соответствуют звуковым стандартам .

Ок спасибо

АндрейS8 писал(а): 400лс.упадёт до 380лс.-почувствуешь?

однозначно

Не верю

Gena писал(а):E0 253 662 F - кронштейн глушителя правый
4E0 253 661 D - кронштейн глушителя левый

добрый день!! а глушители от s8 на A8 без таких кронштейнов ни как нельзя поставить? а то у нас под заказ их почти 20 дней ждать!! можно ли чего придумать?