AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Эх Вадим... Аппетитно смотрятся...

Да, это точно!

ух , мы их щаззз !

Жаль что я не рядом! Помог бы... в уничтожении

я мысленно я тобой !

зачет!

Я за Дениску, Мессера, O`Breea, Кучерявого и ДМС...

Фоменко молодец, суперкар достойный, что-то критиковать всегда проще, чем что-то делать... И то что надо вваливать миллионы в разработку - полная херня... Автоконцерны миллионы вваливают только для того, чтобы когда конвеер запустят - ни одной лишней гайки не потратить... Экономика должна быть экономной (с)... А если делать машину небольшим тиражом и в общем-то ручной сборки - там нах не нужна такая экономия... И "на коленке" можно сделать очень достойно и конкурентноспособно... Тем более машина 100% летняя и драйверская... Раму сварить, кузов на нее одеть, движок от БМВ взять, коробку ZF, тормоза Брембо... Имхо самая сложная задача - салон... С ним придется повозиться... Но задача решаемая - надо только начать ее решать, а дальше само пойдет...

Кучерявый писал(а):Жаль что я не рядом! Помог бы... в уничтожении

помогай !

Всё гениальное просто гениально! Сейчас начну грызть монитор в голодном беспамятстве

Вадим писал(а):Я за Дениску, Мессера, O`Breea, Кучерявого и ДМС...

Фоменко молодец, суперкар достойный, что-то критиковать всегда проще, чем что-то делать... И то что надо вваливать миллионы в разработку - полная херня... Автоконцерны миллионы вваливают только для того, чтобы когда конвеер запустят - ни одной лишней гайки не потратить... Экономика должна быть экономной (с)... А если делать машину небольшим тиражом и в общем-то ручной сборки - там нах не нужна такая экономия... И "на коленке" можно сделать очень достойно и конкурентноспособно... Тем более машина 100% летняя и драйверская... Раму сварить, кузов на нее одеть, движок от БМВ взять, коробку ZF, тормоза Брембо... Имхо самая сложная задача - салон... С ним придется повозиться... Но задача решаемая - надо только начать ее решать, а дальше само пойдет...

+1
Noble,Pagani Zonda,Caterham,AC cobra...да даже тюнинг ателье AMG которое мерс потом купило,это они все лохи получаются,потому-что машину надо с нуля разрабатывать..?

Вадим писал(а):Я за Дениску, Мессера, O`Breea, Кучерявого и ДМС...

...

я тоже ЗА :
аkin+Tanya-S
2. Киреич+Ленка
3. Wi5la
4. filosof +filosof wife(пока без ночевки)
5. Ostap+1 (Пока тоже без ночевки)
6. Messer (полная программа, но без ночевки
7. Dmitry + vovvw
8. dmc + dmc wife
9. Deniska + wife
10. Nemo + Nemo's wife
11. Вадим +1
12.Sten+1
13. dasus -
14.Andr+wife(
15.OLEG 8
17. Bulbash (
18.And+wife
20. Ram+Ирина
21. Jescha + Jescha wife
22. petroff
23.Евген+Анастасия.
24.Maks+1
25.DeniS-8
26.Alibaba+ Wife
27. plohish+wife+1
28. ZOOMEER+wife
29. Vavastik + 1
30. VETRA + wife-Танечка
31.Вася Пряник
32. a8s8
33. Stars + Limon
34. Maksimus+Maksimus wifе
35. bassoid+wife
36. massey33
37. ALEX69 Nenya + wife + nenya jr
39.balalay + balalay wife
40. chernomorca + fyksi
41. Yura553286+Nelly
42. sasa52+2
43. InLine+1
44. Numenor+1
45. A159632478(Тёма)
46. McFlash+1
47.Savitski+1+1
48.LastGameR
50. Romik+Romik wife
51. Flying Spur + 1
52. Кучерявый + ?
53. Vitas + 1
54. OSA + 1
55. Ivan71+Ivan71 wife
56. Zavgar + Wife
57. ShikS

кто не в списке , допишите себя, пожалуйста
комментировать уже не имеет смысла !

Ой нимагу

Вау! Себя нашел! Штепа, ты значится тожа за меня?

А рыбка - то очень зачетная... мммммммм.....

ну название - это наверно в честь жены Марии.
про то, что он сам на коленке делает эти машины - думаю глупость, нарисовать и придумать концепцию не значит взять в руки молоток и гайку.
а сделать что-то, красивое и приятное внешне - это уж на общий суд. пусть кто-то заплюет, кто-то восхитится и закажет, кто-то позаимствует, кто-то проведет параллель с машиной Бетмена
все равно он красавец!

прочитал всю тему. интересно.

имхо
Почему надо ругать человека, который пытается этим не только заработать, но и поднять этим престиж своей страны - кто у нас до него делал спортивные машины и выводил их на мировой рынок ? А Фоменко сделал. Конечно не шедевр дизайна и технического прогресса. Но то что россия показывала до этого на автосалонах было лучше ?
И еще. Может не в по теме, но
Кто занимался спортом и хотел добиться успеха знает что "все и сразу" небывает - надо усилия приложить и терпением обзавестись - тогда через некоторое время результат сам увидешь\почувствуешь. Фоменко начал - а как - ему виднее - бизнес его - не дурак же в конце концов.
Я хочу чтобы у него все получилось

ПС мне,кстати машина не очень нравится (дизайн) но это лучше чем наши приоры которые автоваз таскает по выставкам (в т.ч. в европе) и гордится ими.

С увужением ко всем.

prometey
Видимо, невнимательно читали тему - ФОМУ НИКТО НЕ РУГАЛ
но тогда писать не о чем

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 18/1491876


только автор слона и не заметил ...
все мировые автопроизводители заплатили журналисту , чтобы он не писал о маруссе , предчувствуя крах и скорую гибель ...

Создателям российского суперкара «Маруся» предложили организовать серийное производство болидов на Урале
В «Marussia Motors» решения пока не приняли

Новый Регион – Екатеринбург
Публикации за 20.07.10
20.07.10 14:50

Екатеринбург, Июль 20 (Новый Регион, Святослав Булгарин) – Создателям российского спорткара «Маруся» поступило предложение организовать серийное производство суперавтомобилей на одном из уральских машиностроительных предприятий. Соответствующая инициатива была озвучена в ходе завершившейся накануне международной выставки «Иннопром-2010».

Напомним, что выставка прошла в Екатеринбурге с 15 по 19 июля. Как рассказал «Новому Региону» один из участников переговоров, депутат свердловской облдумы, глава регионального отделения всероссийского объединения предпринимателей «Опора России» Евгений Артюх, обсуждение перспектив серийного производства «Маруси» прошло прямо перед стендом суперкара. «Я поинтересовался у представителя компании «Marussia Motors » (руководитель отдела маркетинга «ММ» Константин Андреев) – где планируется запуск производства машин в серию. Говорит, что вроде бы в Европе, но окончательное решение еще не принято. Я спросил – что же необходимо для принятия этого «окончательного решения». По словам Андреева – производственные мощности и квалифицированные кадры. Тогда я и предложил – давайте к нам. Есть же завод в Новоуральске (Автомобили и моторы Урала), где мощности простаивают, есть Ирбитский мотозавод, где в свое время производили экспериментальные малолитражки с мотоциклетными моторами», – вспомнил парламентарий.

Евгений Артюх отметил, что Константин Андреев явно заинтересовался открывающимися перспективами, и попросил депутата подготовить конкретное предложение по вопросу организации серийного производства суперавто. Евгений Артюх в свою очередь представил всю информацию по итогам переговоров с Андреевым представителям региональной власти. «Вот пусть они этим и занимаются», – говорит свердловский законодатель.

Между тем, в Новоуральске агентству заявили, что готовы к сотрудничеству с «Marussia Motors». «Территория завода 20 гектаров, производственных площадей 300 тысяч квадратных метров, 170 тысяч цеховых площадей. Если говорить о технике, то у нас осталась линия для производства внедорожников Geely. Так что и площади и оборудование и специалисты у нас есть. Как говорится – добро пожаловать», – приглашает директор по связям с общественностью новоуральского завода «Автомобили и моторы Урала» Екатерина Хайменкова.

Правда, в «Marussia Motors» решения пока не приняли. «Наше руководство сейчас отсутствует. Появится ближе к концу недели. Без руководства, сами понимаете, такие решения не принимаются», – говорят в компании.
http://www.nr2.ru/ekb/292812.html

Гидрик есть?