Здравствуйте! А8д3 2005г
Загарелась желтая лейка на щитке приборов. Долил масла не потухла. Вычитал что возможно концевик капота виновен. Провода не приходят на замки капота, оборваны, торчат на замках по 5см. Обыскал под капотом от куда идут, не нашёл. ИИ подсказал что возможно с имитировать открытия капота, подать массу в блок J519 на 8 пиновую фишку, пин 1-7. Я ИИ не верю, переобувается в воздухе. Через Васю только могу полностью убрать лейку и не будет предупреждения об низком уровне. Пока так и сделал. В васи статус капот закрыт. По хорошему конечно востоновить провода. Как возможно с имитировать открывания капота? С какой стороны водителя или пассажира должны идти провода?
Желтая лейка минимум масла А8д3 2005г
-
- Реклама
-
123...
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Сб июн 28, 2025 2:36 pm
- Репутация: 0
- Модель: А8д2 1996
- Мотор: АСК
- Город: Караганда
- Имя: Тимур
Желтая лейка минимум масла А8д3 2005г
От замков капота провода ещё с какими нибудь пересекаются, например датчиком наружней температуры, в один жгут? И от туда идут в блок J519. Нужно найти это жгут. Кто в схемах разбирается подскажите пожалуйста.
-
dimutik
- Член Клуба
- Сообщения: 2349
- Зарегистрирован: Вт июн 15, 2010 8:26 pm
- Награды: 1
- Репутация: 80
- Модель: A8D3 BARABAN
- Мотор: BFM
- Город: Переславль-Залесский
- Имя: Дмитрий
Желтая лейка минимум масла А8д3 2005г
Лучше смотрите сам датчик на поддоне, Там должно быть питание и сигнальный провод.


