Чистый лист. Audi A8 D3 3.0

[Bruce Wayne]

Всем привет, друзья! Что-то я совсем не догадался завести свой небольшой бортжурнал. На своей первой машине я проездил 10 лет, начиная с 2015 года, и вести её историю задним числом наверное смысла уже не имеет. Поэтому начну всё с чистого листа.

Год назад у меня появилась новая D3, и наверное было бы правильно завести её историю, для того чтобы помочь информацией другим владельцам Audi.

Об автомобиле рассказывать особо нечего, ничего особенного. Коротыш, безлюк, черный кузов, черный салон.

Буду ли я выкладывать свои доработки? (в том числе и за прошлый год), не знаю, развлекательный контент выкладывать не планировал, наверное сконцентрируюсь только на проблемах и их решениях.

[Dok]

Екат, вы зачем своих медведей на нас отправили? они прям вдоль туры топают к нам. егеря уже не стесняются сами продавать шкуры

[Bruce Wayne]

Я уже давно там не живу У них спросить надо

[Dok]

а че пишешь что екат?

[Bruce Wayne]

Dok, когда второй профиль создавал еще обитал там периодически

[Bruce Wayne]

Итак! Дебютная запись в журнал! В один прекрасный день, еще спустя всего несколько месяцев после покупки, стал замечать что ПП зеркало не распотевает после мойки. Решил разобраться . Подключил VCDS и обнаружил ошибку по обрыву цепи на подогрев. Сначала снял зеркальный элемент и прозвонил его мультиметром. Сопротивление подогрева - есть! Уже радует. Но на этом тесты не закончились. Чтобы определить работоспособность нагревательного элемента наверняка, по совету товарища кинул 12В 1А от зарядного устройство напрямую, на зеркало, и элемент отлично нагрелся. Сомнений больше нет, зеркало исправно. Далее начал прозванивать проводку от зеркального элемента до ЭБУ двери, и во время снятия фишки обнаружил кошмар под ней. Разъем был в отвратительном состоянии, пораженный коррозией. Далее перед заменой ЭБУ записал кодировку старого ЭБУ, затем подобрал новый ЭБУ с такой же версией прошивки, чтобы поддерживался доводчик и контурная подсветка. Заменил ЭБУ, почистил фишку от зеркала, прописал старую кодировку и вуаля, всё заработало как швейцарские часы. Спасибо за внимание!

p.s. Услышал теорию о том, что влага в этот разъем попадает капиллярным путём по проводам (сверху вниз, от зеркала к блоку). Насколько это правда, не знаю, но думаю что стоит взять на заметку. В автомагазине видел смазку для контактов от ВМП. Думаю что приобрету её и на всякий случай покрою ею контакты.

[dimutik]

Dok, Ты зачем всю рыбу в городе выловил?

[Dok]

Так вон она плавает в озере моем